สนามบินนานาชาติใน Zaporozhye ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองด้านตะวันออกของเมือง
โครงสร้างขององค์กรประกอบด้วย:
- อาคารผู้โดยสาร
- สองรันเวย์เทียมเสริมด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กยาว 2, 5 กม. และไม่ได้ปู - 2, 1 กม.
- สิ่งก่อสร้างและโรงเก็บเครื่องบินที่ออกแบบมาเพื่อให้บริการและเติมเชื้อเพลิงอากาศยาน
สนามบินสามารถรับเครื่องบินขนาดเล็กและขนาดกลาง TU-154, An-24, Il-76 และเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท ความจุของท่าเรืออากาศคือประมาณ 700,000 ผู้โดยสารต่อปี
ประวัติศาสตร์
เป็นเวลาหลายทศวรรษที่สนามบินใน Zaporozhye ประสบกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก ปัญหาหลักคือสายการบินล้าหลังอย่างแท้จริง สนามบินล้าสมัยทางศีลธรรมและทางร่างกาย และในทางกลับกัน ส่งผลให้สายการบินไหลออกและปริมาณผู้โดยสารลดลงทีละน้อย
ในปีพ.ศ. 2525 ได้มีการปรับปรุงรันเวย์ของสนามบินด้วยเงินทุนจากงบประมาณของรัฐ และในปี 2552 กระทรวงยูเครนได้จัดสรรฮรีฟเนียประมาณ 3 ล้านฮรีฟเนียสำหรับโครงการฟื้นฟูสนามบิน จัดให้มีการซ่อมแซมรันเวย์และระบบนำทางตลอดจนการขยายผ้ากันเปื้อน งานทั้งหมดเหล่านี้มีการวางแผนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับยูโร 2012 และมีมูลค่าประมาณ 550 ล้านฮรีฟเนีย
แต่เมื่อจำนวนเมือง Dnepropetrovsk ไม่รวมอยู่ในจำนวนเมือง - ผู้เข้าร่วมของยูโร เวกเตอร์ของลำดับความสำคัญเปลี่ยนไปและไม่ได้รับการจัดสรรเงินทุนสำหรับการสร้างสนามบินขึ้นใหม่ เป็นไปไม่ได้ที่องค์กรจะเอาชนะวิกฤติได้ด้วยตัวมันเอง และในเดือนพฤษภาคม 2554 ท่าอากาศยานได้ปลดพนักงาน ¼ คน
ในปี 2555 สนามบินถูกโอนไปเป็นกรรมสิทธิ์ของเมืองและในปี 2556 เงินทุนจากงบประมาณของเมืองได้รับการจัดสรรสำหรับการสร้างใหม่จำนวน 8.5 ล้านฮรีฟเนีย จนถึงปัจจุบันมีการใช้เงินจำนวนมาก ภายในปี 2558 มีแผนที่จะสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่
บริการและบริการ
สนามบินมีบริการต่างๆ ขั้นต่ำเพื่อให้บริการผู้โดยสารอย่างปลอดภัย มีห้องจำหน่ายตั๋ว ห้องสำหรับแม่และเด็ก ที่ทำการปฐมพยาบาล และที่ทำการไปรษณีย์ มีการจัดจุดอาหาร มีการรักษาความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมงของสนามบิน มีที่จอดรถสำหรับยานพาหนะส่วนบุคคลที่จัตุรัสสถานี
ขนส่ง
สนามบินตั้งอยู่ภายในเขตเมือง ดังนั้นจึงมีการเคลื่อนย้ายรถประจำทางและรถมินิบัสประจำเมืองเป็นประจำ