วันนี้เมือง Smolensk มีสนามบินสองแห่ง
สนามบินใน Smolensk "Yuzhny"
สนามบินก่อตั้งขึ้นเมื่อต้นศตวรรษ วันนี้สนามบินถูกใช้เป็นสนามบินกีฬา ในปี 2554 สนามบิน Yuzhny ถูกย้ายไปใช้งานถาวรไปยังสาขา Smolensk ของ DOSAAF Russia ผู้ดำเนินการหลักและผู้ดำเนินการคือ Polet Smolensk Aviation Club นอกจากนี้องค์กรระดับภูมิภาค "Smolenskaerotrans" ได้รับตำแหน่งถาวรที่นี่ ในขั้นต้น สนามบิน Yuzhny ใน Smolensk ได้รับ Yak-40, An-24 และเครื่องบินที่เบากว่าซึ่งมีน้ำหนักบินขึ้นถึง 24 ตัน เครื่องบิน L-410 ให้บริการเที่ยวบินปกติจากที่นี่ไปยังเมือง Bryansk, Saratov, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, มอสโก, มินสค์ และเมืองอื่นๆ ของสหภาพโซเวียต แต่ด้วยการล่มสลายของสหภาพโซเวียต การขนส่งทางอากาศก็ไม่มีประโยชน์ และสายการบินก็หยุดบิน และถูกยุบในเวลาต่อมา
สนามบินใน Smolensk "Severny"
ตั้งอยู่ทางเหนือของสถานีรถไฟ Smolensk 3 กิโลเมตร ทางวิ่งของสายการบินมีความยาว 2.5 กิโลเมตร และสามารถรองรับเครื่องบิน Il-76, Tu-154 รวมถึงเครื่องบินเบาและเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท สนามบินนี้เป็นฐานร่วมกัน นอกจากส่วนย่อยของกองทัพอากาศรัสเซียแล้ว กองพลทดสอบทดลองของโรงงานการบิน Smolensk ยังประจำการอยู่ที่นี่ ในช่วงปลายทศวรรษแรก โดยได้รับอนุญาตเป็นพิเศษจากสำนักงานขนส่งทางอากาศแห่งสหพันธรัฐ ท่าอากาศยานเซเวอร์นีจึงถูกใช้เพื่อรับเครื่องบินพลเรือนเป็นระยะ
สนามบินก่อตั้งขึ้นในปี 2463 และใช้เป็นสนามบินทหารจนถึงปี 2555 ในต้นปี 2555 สายการบินถูกย้ายไปอยู่ในเขตอำนาจของฝ่ายบริหารของสโมเลนสค์ ขณะนี้กำลังมีการสร้างสนามบินขนาดใหญ่ขึ้นใหม่ ในอนาคตอันใกล้นี้ บริษัทฯ มีแผนที่จะรับสถานะระหว่างประเทศ
ในเดือนเมษายน 2010 สนามบินรอดชีวิตจากการชนของเครื่องบิน TU-154M บนเรือซึ่งมีประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐโปแลนด์ Lech Kaczynski และภรรยาของเขาอยู่ด้วย ผู้โดยสารทุกคนบนเครื่องบินและลูกเรือเสียชีวิต โศกนาฏกรรมเกิดจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและการกระทำที่ผิดพลาดของลูกเรือซึ่งในขณะนั้นอยู่ภายใต้แรงกดดันทางจิตใจ ฝ่ายโปแลนด์ไม่เห็นด้วยกับข้อสรุปดังกล่าวของ IAC โดยพิจารณาจากรายงานดังกล่าวซึ่งจัดทำโดยฝ่ายรัสเซีย