ในบัลแกเรีย การขนส่งทางรถไฟมีความสะดวกสบายและราคาไม่แพง ผู้ผูกขาดในพื้นที่นี้คือ รถไฟบัลแกเรีย (BDZ) ซึ่งมีเว็บไซต์อย่างเป็นทางการอยู่ที่ ww.bdz.bg รถไฟในประเทศไม่ได้รับความนิยมเท่ารถโดยสารและรถยนต์ ไม่ใช่ทุกเมืองที่มีสถานี และรถไฟก็ล่าช้าในบางครั้ง ข้อเสียเหล่านี้ลดความนิยมของรถไฟและส่งผลกระทบต่อระดับราคาซึ่งยังคงต่ำ การก่อสร้างสายหลักสายแรกในประเทศเริ่มขึ้นในปี 2407 ตอนนี้ทางรถไฟของบัลแกเรียทอดยาว 6, 5 พันกม. มากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นไฟฟ้า
ลักษณะของระบบราง
รถไฟไฟฟ้าเป็นฐานของการเชื่อมโยงการขนส่งทางบกของประเทศ การเดินทางด้วยรถไฟราคาถูก ผู้คนถูกขนส่งโดยรถไฟโดยสารและรถไฟด่วน รถไฟมีที่นั่งและที่นั่งในชั้นต่างๆ ราคาตั๋วจะถูกกำหนดโดยค่าโดยสารพื้นฐาน รองรับการจราจรในเขตชานเมืองในโซเฟียและพลอฟดิฟ เส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในบัลแกเรีย เริ่มต้นที่ โซเฟีย จากที่นี่ รถไฟไป Plovdiv, Karlovo, Mezdra, Dimitrovgrad, Burgas และเมืองอื่น ๆ หนึ่งเดือนก่อนเที่ยวบิน ตั๋วรถไฟจะปรากฏที่บ็อกซ์ออฟฟิศ ควรจองตั๋วรีสอร์ทล่วงหน้าก่อนออกเดินทาง
รถไฟโดยสารส่วนใหญ่เป็นรถไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในสมัยโซเวียตและติดตั้งที่นั่งที่ได้รับการปรับปรุง การออกแบบภายนอกและภายในของรถไฟคล้ายกับของรัสเซีย บัลแกเรียยังมีรถไฟด่วนที่มีที่นั่งพร้อมที่นั่ง คล้ายคลึงกับองค์ประกอบของยุโรปตะวันตก รถไฟเหล่านี้วิ่งบนเส้นทางที่เชื่อมระหว่างรีสอร์ทกับเมืองหลวง รถไฟในประเทศเกือบทั้งหมดเป็นรถไฟกลางวัน
ซื้อตั๋วรถไฟที่ไหนและอย่างไร
บัลแกเรียมีตารางรถไฟที่ไม่ธรรมดา เส้นทางไม่เกี่ยวข้องกับเมืองที่ระบุไว้ในตารางเวลาเสมอไป เที่ยวบินที่ต่างกันในเมืองเดียวกันอาจมีจำนวนการต่อเครื่องต่างกัน หมายเลขรถไฟและสถานีระบุไว้บนตั๋ว ขอแนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมทั้งหมดเมื่อซื้อตั๋ว ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วบนรถไฟได้จากผู้ควบคุม ที่สำนักงานขายตั๋วที่สถานีหรือทางออนไลน์บนเว็บไซต์ bdz.bg/bg การขนส่งทางรถไฟมีค่าใช้จ่ายเพียงครึ่งเดียวของการขนส่งโดยรถประจำทาง การเดินทางด้วยรถไฟหลายเส้นทางสะดวกและสบายกว่ารถโดยสารประจำทางมาก ข้อเสียของรถไฟบัลแกเรียคือการต่อเครื่องระยะยาวในเส้นทางระยะไกลและเที่ยวบินในจำนวนจำกัด
รถไฟระหว่างประเทศส่วนใหญ่ออกจากสถานีกลางในโซเฟีย เมืองหลวงของบัลแกเรียเชื่อมต่อกับเบลเกรด เวียนนา บูคาเรสต์ และเมืองอื่นๆ