สถานีรถไฟ (สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์) คำอธิบายและภาพถ่าย - มาเลเซีย: กัวลาลัมเปอร์

สารบัญ:

สถานีรถไฟ (สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์) คำอธิบายและภาพถ่าย - มาเลเซีย: กัวลาลัมเปอร์
สถานีรถไฟ (สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์) คำอธิบายและภาพถ่าย - มาเลเซีย: กัวลาลัมเปอร์

วีดีโอ: สถานีรถไฟ (สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์) คำอธิบายและภาพถ่าย - มาเลเซีย: กัวลาลัมเปอร์

วีดีโอ: สถานีรถไฟ (สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์) คำอธิบายและภาพถ่าย - มาเลเซีย: กัวลาลัมเปอร์
วีดีโอ: วิธีขึ้นรถไฟในกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย | 324 Home 2024, กันยายน
Anonim
สถานีรถไฟ
สถานีรถไฟ

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์เป็นหนึ่งในสิบที่สวยที่สุดในโลก ตัวอย่างที่โดดเด่นของสถาปัตยกรรมอาณานิคมอังกฤษที่เรียกว่าสร้างขึ้นในใจกลางเมืองในปี 1910

ผู้เขียนโครงการนี้คือ Arthur Hubbek สถาปนิกชื่อดังที่ได้รับเชิญจากบริเตนใหญ่ให้ดูแลการพัฒนาเมืองหลวงของมาเลเซียในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ XX ความมุ่งมั่นของเขาที่มีต่อสไตล์มัวร์ ผสมผสานกับอิทธิพลของอินโด-ซาราเซนิก มีส่วนอย่างมากในการสร้างภาพลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของเมืองเล็ก ต้องขอบคุณการใช้รูปแบบเหล่านี้อย่างชำนาญ ทำให้เขาสามารถสร้างอาคารขนาดใหญ่ของสถานีจนดูเหมือนของเล่นภายนอกได้

มีสถานีรถไฟสองแห่งในเมืองแล้ว แต่เนื่องจากการพัฒนาอย่างเข้มข้น จึงจำเป็นต้องมีสถานีรถไฟขนาดใหญ่ ค่าก่อสร้างคาดว่าจะเกิน 23,000 ดอลลาร์ เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2453 สถานีได้เปิดและเป็นเวลาหลายปีที่กลายเป็นทางแยกทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในมาเลเซีย

มองดูแล้วแทบไม่น่าเชื่อว่ามีชานชาลาและรถไฟวิ่งอยู่ข้างใน อาคารสีขาวเหมือนหิมะที่สง่างามนี้ตกแต่งด้วยหอคอยที่สวยงาม หัวหอมทรงโดม ซุ้มประตูแบบเปิด ยอดแหลมที่สง่างาม และดูเหมือนเค้กที่โปร่งสบาย ในมุมหนึ่ง อาจทำให้เข้าใจผิดว่าเป็นการออกแบบดั้งเดิมของมัสยิด เห็นได้ชัดว่าได้รับผลกระทบจากข้อเท็จจริงที่ว่าหนึ่งปีก่อนสถาปนิก Khabbek ได้ออกแบบมัสยิด Jamek ที่มีชื่อเสียง ด้วยรูปลักษณ์ที่ไม่ธรรมดาและแปลกตาเช่นนี้ ภายในสถานีจึงกลายเป็นสถานีรถไฟขนาดใหญ่ธรรมดาทั่วไป

เกือบ 75 ปีต่อมา สถานีได้รับการบูรณะภายใน การไหลของนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นและจำเป็นต้องมีเงื่อนไขที่สะดวกสบายสำหรับพวกเขา อาคารมีห้องรอที่ทันสมัยพร้อมเครื่องปรับอากาศ บาร์ และตู้ข้อมูล

เมื่อเวลาผ่านไป ความตระหนักมาว่าอาคารที่สวยงามได้กลายเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจที่สุดและต้องมีการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังมากขึ้น ห่างออกไปทางใต้หนึ่งกิโลเมตร การก่อสร้างสถานีใหม่เริ่มต้นขึ้น เปิดเมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2544 และขนถ่ายสถานีเก่าออกจากการจราจรระหว่างเมืองทันที การสร้างพิพิธภัณฑ์รถไฟเริ่มขึ้นที่นั่น: อุปกรณ์รถไฟเก่าได้รับการบูรณะและส่งไปยังเมืองหลวง รถจักรขนาดเล็กและรถดับเพลิงอายุกว่าร้อยปีก็ปรากฏตัวขึ้นที่นี่ ในปี 2550 ในวันครบรอบ 50 ปีแห่งอิสรภาพของมาเลเซีย สถานีรถไฟเก่าได้เปิดเป็นพิพิธภัณฑ์ และอาคารของอาคารได้รับสถานะมรดกของชาวมาเลเซีย

ปัจจุบันใช้เป็นสถานีรถไฟฟ้า จุดประสงค์หลักคือศูนย์วัฒนธรรม สถานที่สำคัญทางสถาปัตยกรรม และการตกแต่งเมือง

รูปถ่าย

แนะนำ: