พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์คำอธิบายและภาพถ่ายรถราง Vitebsk - เบลารุส: Vitebsk

สารบัญ:

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์คำอธิบายและภาพถ่ายรถราง Vitebsk - เบลารุส: Vitebsk
พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์คำอธิบายและภาพถ่ายรถราง Vitebsk - เบลารุส: Vitebsk

วีดีโอ: พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์คำอธิบายและภาพถ่ายรถราง Vitebsk - เบลารุส: Vitebsk

วีดีโอ: พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์คำอธิบายและภาพถ่ายรถราง Vitebsk - เบลารุส: Vitebsk
วีดีโอ: รถรางวันสุดท้าย Last Day of Bangkok Trams 2024, มิถุนายน
Anonim
พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์รถราง Vitebsk
พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์รถราง Vitebsk

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์รถราง Vitebsk เริ่มทำงานในปี 1966 ในอาคารสถานีรถราง Vitebsk

ประวัติของการขนส่งทางไฟฟ้าใน Vitebsk เริ่มขึ้นในปี 1885 เมื่อเจ้านายชาวฝรั่งเศส Fernand Guillon มาที่สภาเมือง Vitebsk และประกาศว่าเขาต้องการสร้างทางรถไฟไฟฟ้าในเมือง เมื่อพิจารณาว่ารถรางไฟฟ้าแห่งแรกในยุโรปเปิดตัวในปี พ.ศ. 2424 ทางการ Vitebsk เห็นว่าแนวคิดดังกล่าวเป็นยูโทเปีย แต่กระนั้นก็ตามมีการลงนามข้อตกลงในปี พ.ศ. 2429 ตามที่เมืองได้โอนสัมปทานสำหรับการก่อสร้างและการดำเนินงาน ของรถรางใน Vitebsk เป็นระยะเวลา 40 ปี

เพื่อเริ่มการจราจรบนรถราง จำเป็นต้องสร้างโรงไฟฟ้า ชาวฝรั่งเศสที่กล้าได้กล้าเสียได้สร้างโรงไฟฟ้าน้ำมันและไม้ เธอไม่เพียงแต่จัดหาไฟฟ้าสำหรับรถรางเท่านั้น แต่ยังให้แสงสว่างแก่บ้านในเมืองที่สำคัญที่สุด: วังของผู้ว่าการ, สำนักงานใหญ่ของเขตทหาร Dvina, ศาล, โรงแรม, สถานพยาบาลและโรงละคร

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2441 รถรางแห่งแรกได้เปิดตัวในวีเต็บสค์ เร็วกว่าในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

พิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กแห่งนี้เปิดขึ้นตามความคิดริเริ่มของสหภาพแรงงานในปี 1966 ได้ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม โดยค้นหาเอกสารที่เก็บถาวรทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับงานรถรางในวีเต็บสค์ นิทรรศการภายในพิพิธภัณฑ์ประกอบด้วยเอกสาร ภาพถ่าย โมเดลรถรางเก่า เครื่องบันทึกเงินสด ตั๋ว กระเป๋าของผู้ควบคุมวง และสิ่งของที่น่าสนใจอื่นๆ อีกมากมาย

แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือในสวนรถราง - มีรถรางเก่าที่ใช้งานได้จริงที่รวบรวมไว้ ซึ่งยังคงใช้งานโดยผู้ที่ต้องการในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

รูปถ่าย

แนะนำ: