อนุสาวรีย์ I.F. คำอธิบายและรูปถ่าย Kruzenshternu - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

สารบัญ:

อนุสาวรีย์ I.F. คำอธิบายและรูปถ่าย Kruzenshternu - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
อนุสาวรีย์ I.F. คำอธิบายและรูปถ่าย Kruzenshternu - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

วีดีโอ: อนุสาวรีย์ I.F. คำอธิบายและรูปถ่าย Kruzenshternu - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

วีดีโอ: อนุสาวรีย์ I.F. คำอธิบายและรูปถ่าย Kruzenshternu - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
วีดีโอ: ZENTYARB - อนุสาวรีย์เป็นที่เศร้า 2024, ตุลาคม
Anonim
อนุสาวรีย์ I. F. Kruzenstern
อนุสาวรีย์ I. F. Kruzenstern

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

ตรงข้ามสถาบันทหารเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (Peter the Great Naval Corps) บนเขื่อนชมิดท์มีอนุสาวรีย์ของนักเดินเรือชาวรัสเซียพลเรือเอกหัวหน้าคณะสำรวจรอบโลกรัสเซียครั้งแรกผู้อำนวยการกองนาวิกโยธิน Ivan Fedorovich Kruzenshtern (ค.ศ. 1770-1846) ผู้เขียนอนุสาวรีย์คือสถาปนิก I. A. Monighetti และประติมากร I. N. ชโรเดอร์.

ผลงานของ I. F. Kruzenshtern ในวิทยาศาสตร์มีค่ามาก ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้ข้อผิดพลาดและข้อผิดพลาดของแผนที่ทางภูมิศาสตร์ในเวลานั้นได้รับการแก้ไข ในระหว่างการเดินทางรอบโลก Ivan Fedorovich Kruzenshtern เป็นผู้บัญชาการของเรือ "Nadezhda" ในช่วงสามปีของการเดินทางในทะเล ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บแม้แต่คนเดียวจากลูกเรือของเขา ไม่มีผู้อยู่อาศัยในดินแดนที่ค้นพบระหว่างการสำรวจครั้งนั้นถูกละเมิดสิทธิของพวกเขา บนเรือที่ได้รับคำสั่งจาก I. F. Kruzenshtern ไม่อนุญาตให้ทำการลงโทษทางร่างกาย ถ้า. Kruzenshtern ยึดมั่นในมุมมองทางการเมืองที่ก้าวหน้า แม้กระทั่งก่อนการลุกฮือของพวก Decembrists เขาได้พูดถึงความจำเป็นในการเลิกทาส สมัยเป็นชายหนุ่ม ในช่วงหลายปีที่เป็นพันธมิตรกันระหว่างรัสเซียและอังกฤษ เขาได้รับคำสั่งจากกองทัพเรือให้รับใช้บนเรือรบทหารอังกฤษ ในการต่อสู้และการรณรงค์ เขาพิสูจน์ตัวเองว่าเป็นคนกล้าหาญและกล้าหาญ สำหรับการจับกุมเรือรบศัตรู Kruzenstern มีสิทธิ์ได้รับส่วนแบ่งของเงินรางวัล อย่างไรก็ตาม Ivan Fedorovich ตอบว่าเขาจะไม่รับเงินจำนวนนี้และปล่อยให้มันไปที่ทีม Tethys ซึ่งเขามีความยินดีที่จะรับใช้ เขาได้รับข้อเสนอจำนวนที่น่าประทับใจ แต่เขาตัดสินใจว่า "รางวัลนั้นเป็นของลูกเรืออย่างถูกต้อง" - สหายของเขาในการเดินเรือ นอกจากนี้เขายังแสดงความไม่สนใจในวัยที่น่านับถือโดยปฏิเสธ Demidov Prize สำหรับการประพันธ์ร่วมในงานอุทกศาสตร์เพื่อสนับสนุนเพื่อนร่วมงานของเขา

ชะตากรรมของ Kruzenshtern ในฐานะครูก็น่าประหลาดใจเช่นกัน ตัวเขาเองต้องถูกเลี้ยงดูมาในนาวิกโยธินในช่วงเวลาที่การลงโทษทางร่างกายเป็นเครื่องมือหลักในการให้ความรู้แก่กะลาสีเรือรุ่นเยาว์ สภาพความเป็นอยู่ในอาคารก็น่ากลัวเช่นกัน ตามบันทึกของ V. V. Ivan Fedorovich ซึ่งตีพิมพ์ในหนังสือชีวประวัติที่อุทิศให้กับ Krusenstern บอกว่าเมื่อเริ่มมีอากาศหนาว หน้าต่างของนักเรียนในห้องนอนก็เสียบหมอนไว้เพื่อไม่ให้แข็ง เมื่อได้เป็นผู้อำนวยการของนาวิกโยธิน Ivan Fedorovich ก็มีชื่อเสียงในด้านทัศนคติที่เป็นพ่อและมีเมตตาต่อนักเรียนเป็นที่ปรึกษาที่เอาใจใส่และชาญฉลาด

หนึ่งปีก่อนวันสำคัญ - วันครบรอบ 100 ปีของการเกิดของ Ivan Fyodorovich Kruzenshtern - ในปี 1869 การระดมทุนเพื่อสร้างอนุสาวรีย์สำหรับเขาเริ่มขึ้น ทำพิธีเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2413 อนุสาวรีย์ทำด้วยทองสัมฤทธิ์ ฐานทำด้วยหินแกรนิตสีแดง รั้วทำด้วยเหล็กหล่อ ที่ด้านหน้าของแท่น บนคาร์ทูชที่มีเสื้อคลุมแขน เขียนว่า Spe fretus (ละติน - ใช้ชีวิตอย่างมีความหวัง) และด้านล่าง: "ถึงกะลาสีชาวรัสเซียคนแรกทั่วโลก - พลเรือเอก Ivan Fedorovich Kruzenshtern" รูปปั้นของพลเรือเอกถูกหล่อที่โรงหล่อ A. Moran

ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ได้มีการสร้างโครงสร้างพิเศษขึ้นเพื่อปกป้องอนุสาวรีย์ ในปี 1970 กริชทองสัมฤทธิ์ถูกขโมยไปจากรูปปั้น ซึ่งถูกแทนที่ด้วยสำเนาเหล็กหล่อ ในปี 2542 พนักงานของแผนกกิจการภายในของเขต Petrogradskiy ค้นพบและยึดกริชทองสัมฤทธิ์ระหว่างมาตรการปฏิบัติการเพื่อป้องกันการขายสมบัติทางศิลปะ ผู้เชี่ยวชาญจากพิพิธภัณฑ์ประติมากรรมเมืองแห่งรัฐระบุว่านี่คือกริชจากอนุสาวรีย์ Kruzenstern กริชถูกนำกลับไปยังที่ของมัน

ความสูงของฐานอนุสรณ์คือ 2.6 เมตร ประติมากรรมคือ 3 เมตร

คำอธิบายเพิ่ม:

Alexander 01.24.2017

เมื่อ I. F. Kruzenshtern สามารถ "ฝ่าฟัน" แนวคิดการสำรวจรอบโลกได้ เขาได้รับสิทธิ์ในการรับสมัครทีมและแต่งตั้งผู้บัญชาการเอง ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับการเลือกกัปตันเรือลำที่สอง - ยูริ Lisyansky เป็นเพื่อนของเขาตั้งแต่ม้านั่งของนักเรียนนายร้อยและในเวลานั้นก็มีประสบการณ์ทางเรือที่ยอดเยี่ยม และ uch

แสดงข้อความเต็ม เมื่อ I. F. Kruzenshtern สามารถ "ฝ่าฟัน" ความคิดของการสำรวจรอบโลกได้ เขาได้รับสิทธิ์ในการรับสมัครทีมและแต่งตั้งผู้บัญชาการเอง ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับการเลือกกัปตันเรือลำที่สอง - ยูริ Lisyansky เป็นเพื่อนของเขาตั้งแต่ม้านั่งของนักเรียนนายร้อยและในเวลานั้นก็มีประสบการณ์ทางเรือที่ยอดเยี่ยม และการมีส่วนร่วมในการเดินทางทั่วโลก Lisyansky ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นกัปตันอันดับ 2 โดยได้รับเงินบำนาญจากจักรพรรดิ 3,000 รูเบิลและรางวัลครั้งเดียวจาก บริษัท รัสเซีย - อเมริกัน 10,000 รูเบิล หลังจากกลับจากการสำรวจ Lisyansky ยังคงรับใช้ในกองทัพเรือต่อไป ในปี ค.ศ. 1807 เขาได้เป็นหัวหน้ากองเรือ 9 ลำในทะเลบอลติกและไปที่ Gotland และ Bornholm เพื่อสังเกตเรือรบอังกฤษ ในปี ค.ศ. 1808 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการเรือ Emgeiten Lisyansky Yuri Fedorovich - นายทหารเรือรัสเซีย มีส่วนร่วมในการต่อสู้ทางเรือหลายครั้ง ผู้บัญชาการของเรือ "Neva" - เรือลำที่สองของการสำรวจรอบโลกรัสเซียครั้งแรกที่นำโดย I. F. ครูเซนส์เทิร์น ผู้เขียน

ผลงาน "เที่ยวรอบโลก 1803-1806 บนเรือ" เนวา " กัปตันอันดับหนึ่ง

02.08.1773 – 22.02.1837

สิ่งที่น่าสนใจที่สุด! นักเดินเรือชาวรัสเซียคนแรกของโลกคือ LISYANSKY !. มีกฎอัยการศึกกับอังกฤษ Kruzenshtern เดินทางไปทั่วอังกฤษ และ Lisyansky ผ่านช่องแคบและมาถึง Kronstadt สองสัปดาห์ก่อน Kruzenshtern อนุสาวรีย์ Kruzenshtern อีกแห่งเป็นอนุสาวรีย์เดียวที่ตั้งอยู่โดยหันหลังให้ Neva โดยหันหน้าไปทางกองทหารนักเรียนประจำท้องถิ่น

ซ่อนข้อความ

ความคิดเห็น

| รีวิวทั้งหมด 5 Elena Litvyakova 2019-24-01 14:45:52

ฉันคำนับประติมากรและสถาปนิก เดินวันละสองครั้งกับสุนัขเลี้ยงแกะ ผ่านอนุสาวรีย์ I. F. Krusenstern ฉันไม่เคยหยุดที่จะประหลาดใจกับอัจฉริยะของปรมาจารย์ ประติมากร และสถาปนิกที่สร้างผลงานชิ้นเอกดังกล่าว ร่างที่กล้าหาญของชายผู้กล้าหาญ ทั้งโครงตาข่ายและฐาน ทุกสิ่งทุกอย่างผสานเข้ากับร่างอย่างเป็นธรรมชาติ ฉันถือว่าเขาดีที่สุดคนหนึ่ง …

รูปถ่าย

แนะนำ: