คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว
พิพิธภัณฑ์ "Submarine B-440" อันเป็นเอกลักษณ์ตั้งอยู่ในเมือง Vytegra โดยมีฉากหลังเป็นชายฝั่งอันงดงามของทะเลสาบ Onega ที่มีชื่อเสียง เมืองเล็ก ๆ แห่งนี้ถือเป็นบ้านเกิดของ Mikhail Alekseevich Rudnitsky นักออกแบบเรือดำน้ำดีเซลที่มีชื่อเสียงและนายพลอีกห้านาย
นิทรรศการพิพิธภัณฑ์อยู่ใกล้กับสิ่งแวดล้อมมากที่สุด ซึ่งเรือดำน้ำพบว่าตัวเองอยู่ระหว่างการเดินทางทางทะเลอันห่างไกล มัคคุเทศก์ที่มีประสบการณ์จะแสดงส่วนต่างๆ ทั้งหมดให้คุณดู และไม่เพียงแต่จะบอกคุณเกี่ยวกับจุดประสงค์ของเรือดำน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการออกแบบด้วย สำหรับข้อมูลทางประวัติศาสตร์เป็นที่ทราบกันว่าเรือดำน้ำ "B-440" ถูกสร้างขึ้นในเมืองเลนินกราดที่โรงงาน Novo-Admiralty ในปี 2512 หนึ่งปีต่อมา ธงถูกยกขึ้นบนเรือและปล่อยเรือ เป็นเวลาสามสิบเอ็ดปีที่ B-440 ได้ปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ที่สำคัญ เป็นเวลาประมาณ 19 ปี เรือลำนี้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือดำน้ำที่เป็นของกองเรือเหนือ ตั้งแต่ปี 1992 เรือดำน้ำได้ดำเนินการตามลักษณะเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการค้นหายานเกราะต่อสู้และเรือรบ เข้าร่วมในการฝึกซ้อม การลาดตระเวน ดำเนินการบริการลาดตระเวน และอื่นๆ อีกมากมาย B-440 ได้เดินทางไกลในมหาสมุทรเป็นจำนวนมาก ในปี พ.ศ. 2520 ตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชากองเรือเหนือ ลูกเรือของเรือได้รับการยอมรับว่ายอดเยี่ยมสำหรับความสำเร็จในการทำงานประจำวันของพวกเขา ในช่วงระหว่างปี 2513 ถึง 2541 เรือดำน้ำได้เข้าประจำการในกองยานเหนือและทะเลบอลติก และในฤดูร้อนปี 2546 เรือดำน้ำถูกโอนเป็นทรัพย์สินของรัฐไปยังแคว้นโวล็อกดา พิพิธภัณฑ์เปิดเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2548
ช่องพิพิธภัณฑ์แรกเป็นช่องตอร์ปิโดคันธนู คุณจะพบท่อตอร์ปิโด อุปกรณ์บรรจุตอร์ปิโด อุปกรณ์ควบคุมมากมายสำหรับหางเสือคันธนูแนวนอน และการยิงตอร์ปิโด ตอร์ปิโดมีความยาวประมาณ 8 เมตรและหนักถึงสองตัน ซึ่งน่าประทับใจเป็นพิเศษ ในช่องเดียวกันมีที่นอนสามชั้นสำหรับบุคลากร ตามคำบอกเล่าของเรือดำน้ำ ช่องพิเศษนี้เป็นช่องที่สะดวกสบายที่สุด แม้ว่าจะมีตอร์ปิโดอยู่ก็ตาม นอกจากนี้ คุณสามารถออกจากมันได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
ช่องที่สองถือเป็นช่องใส่แบตเตอรี่สำหรับที่พักอาศัย นี่คือ 'ห้องโดยสาร' ห้องรับแขกของเจ้าหน้าที่และห้องโดยสาร 'hydroacoustics' มีเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ผู้ทรงคุณวุฒิอยู่บนเรือเสมอ ใต้พื้นห้องที่สองมีแบตเตอรี่จมูกแบบชาร์จไฟได้ซึ่งประกอบด้วยเซลล์ 12 เซลล์สองกลุ่ม การดูแลแบตเตอรี่นั้นละเอียดถี่ถ้วนเป็นพิเศษ เพราะชีวิตของลูกเรือขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่
ห้องที่สามเป็นเสากลางซึ่งถือเป็นหัวใจของเรือ B-440 เครื่องมือมากมายในห้องนี้ออกแบบมาเพื่อใช้อาวุธ กำหนดตำแหน่งของเรือดำน้ำ สื่อสารเสากับส่วนอื่นๆ ของเรือ และสำหรับการควบคุมเรือดำน้ำด้วย นี่คือห้องนักบิน ห้องส้วมโค้ง และฐานบัญชาการการยิงตอร์ปิโด มีตู้แช่แข็งและโกดังเก็บอาหาร
ช่องที่สี่เป็นช่องใส่แบตเตอรี่ที่มีชีวิต ซึ่งเป็นที่ตั้งของห้องรับรองผู้โดยสารกลาง ครัว ห้องโดยสารคู่ ห้องโดยสารสำหรับช่างยนต์ และห้องสื่อสาร ห้องครัวมีพื้นที่ภายในน้อยมาก อาหารสำหรับลูกเรือปรุงในหม้อขนาดใหญ่ นอกจากนี้ขนมปังยังอบในเตาอบ โรงจอดรถใช้เพื่อเชื่อมต่อหน่วยบัญชาการชายฝั่งกับ B-440 หลุมแบตเตอรี่หลายแห่งอยู่ใต้พื้นดาดฟ้า
ห้องที่ห้ามีเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีสามเครื่องอยู่บนเรือแต่ช่องที่หกเป็นแบบเคลื่อนไฟฟ้า ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหลักสามตัว เช่นเดียวกับแผงควบคุมสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนและมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบประหยัด
ในช่องที่เจ็ดของเรือดำน้ำมีท่อตอร์ปิโดสี่ท่อ, ไจโรคอมพาสสำรอง, ท่อและอุปกรณ์ควบคุมการยิง ช่องที่เจ็ดมีจุดประสงค์ที่สำคัญที่สุด - การควบคุมฉุกเฉินของหางเสือแนวตั้งและแนวนอน ในห้องเดียวกัน ลูกเรือใช้เวลาว่างในการชมภาพยนตร์ ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่เชื่อมโยงโลกใต้ทะเลกับพื้นผิวที่ถูกทิ้งร้าง
