คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว
หนึ่งในอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมของเมือง Kronstadt คือพระราชวังอิตาลี ในปี ค.ศ. 1717 ตามคำสั่งของผู้ว่าราชการเมือง ค.ศ. Menshikov เริ่มก่อสร้างวัง Johann Braunstein ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าสถาปนิก อาจารย์ชาวอิตาลีหลายคนทำงานภายใต้การนำของเขา จึงเป็นที่มาของชื่อวัง แต่ตลอดศตวรรษที่ 19 พระราชวังถูกสร้างขึ้นใหม่มากกว่าหนึ่งครั้งโดยสถาปนิก E. H. Anert และตามแบบของสถาปนิก A. N. อคูติน.
วังเป็นอาคารสามชั้น ด้านหน้าอาคารตกแต่งอย่างสวยงามด้วยรูปปั้นนูนต่ำ เสา แจกัน และหลังคาประดับด้วยราวบันไดและประติมากรรม บ่อน้ำสไตล์อิตาลีที่มีน้ำพุหลายสิบแห่ง ออกแบบโดย Giovanni Fontana สร้างขึ้นที่ด้านหน้าด้านหน้าของอาคาร สระน้ำนี้เป็นส่วนหนึ่งของท่าเรือเมอร์แชนท์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นที่หลบภัยของเรือในฤดูหนาว มีนกกระเรียนขนาดใหญ่อยู่บนชายฝั่ง ระหว่างฤดูหนาว เสากระโดงถูกถอดออกจากเรือเพื่อที่สภาพอากาศในฤดูหนาวจะไม่สร้างความเสียหายให้กับเสากระโดงและดาดฟ้าเรือ ในฤดูใบไม้ผลิ เมื่อเริ่มต้นการนำทาง เสากระโดงถูกติดตั้งในลักษณะเดียวกัน บนชายฝั่งมีอาคารที่ชวนให้นึกถึงโครงสร้างของชาวกรีกโบราณ - Rybnye Ryad ที่นี่พวกเขาแลกเปลี่ยนปลาน้ำจืดจากทะเลสาบลาโดกา
เจ้าชาย A. D. Menshikov ยังเป็นเจ้าของพระราชวังใน Oranienbaum และ St. Petersburg แต่พวกเขาก็ด้อยกว่าในด้านความงามและความหรูหราในวังใน Kronstadt การสิ้นสุดของการก่อสร้างพระราชวังเกิดขึ้นเมื่อการสู้รบระหว่างสวีเดนและจักรวรรดิรัสเซียสิ้นสุดลง เจ้าชาย Menshikov ถูกจับและทรัพย์สินของเขาโดยเฉพาะพระราชวังถูกโอนไปยังคลังของเมือง ในวังของอิตาลี ได้มีการตัดสินใจค้นหาโรงเรียนของนักเดินเรือภายใต้การนำของ Stepan Malygin หนึ่งในนักสำรวจชาวรัสเซียกลุ่มแรกในแถบอาร์กติก ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนกลายเป็นนักเดินเรือมืออาชีพที่คำนวณเส้นทางการเดินเรือของเรือ
เป็นเวลายี่สิบเจ็ดปี จนถึง พ.ศ. 2341 อาคารวังเป็นที่ตั้งของกองทหารเรือ จากนั้นอาคารก็ถูกมอบให้กับโรงเรียนนายเรือซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นโรงเรียนเทคนิคทหารเรือซึ่งต่อมาได้รับการฝึกอบรมด้านวิศวกรรมศาสตร์ใหม่และมีอยู่จนกระทั่งเริ่มการปฏิวัติ
ในปี ค.ศ. 1815 ได้มีการเปิดบริการเรือกลไฟรัสเซียลำแรกระหว่าง Kronstadt และ St. Petersburg ก่อนหน้านี้ การสื่อสารระหว่างเมืองต่าง ๆ ดำเนินการโดยการเดินเรือในฤดูร้อน ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2349 เรือลำแรก - "เรือโดยสาร" ได้เปิดตัว แต่ในปี พ.ศ. 2358 โรงงานของ Charles Byrd ชาวอังกฤษได้ผลิตเรือกลไฟซึ่งต้องขอบคุณเที่ยวบินโดยสารปกติที่เปิดตัวในเวลาต่อมาเล็กน้อย
ตลอดประวัติศาสตร์ของวัง ได้มีการสร้างและสร้างใหม่มากกว่าหนึ่งครั้ง ส่งผลให้เกิดการก่อตัวของชั้นที่สี่ ซึ่งนิยมเรียกว่า "หอคอยนักเดินเรือ" แต่เนื่องจากไฟไหม้ครั้งใหญ่ที่ปกคลุมพระราชวังอิตาลีในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2369 อาคารจึงต้องได้รับการบูรณะและสร้างใหม่ทั้งหมด รูปลักษณ์ของวังกลายเป็นเหมือนอาคารสมัยใหม่ ตอนนี้มันเป็นบ้านของเจ้าหน้าที่ ภายในมีโรงละคร Baltic Fleet สโมสรกะลาสี บริษัททีวีและวิทยุ Kronstadt และสำนักพิมพ์หนังสือพิมพ์ Morskaya แต่ถึงแม้จะมีนวัตกรรมทั้งหมดในรูปลักษณ์ของอาคาร แต่ก็ยังคงมีรอยประทับของสถาปัตยกรรมของศตวรรษที่ 18
