คำอธิบายและรูปถ่ายของอนุสาวรีย์ Nicholas I - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

สารบัญ:

คำอธิบายและรูปถ่ายของอนุสาวรีย์ Nicholas I - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คำอธิบายและรูปถ่ายของอนุสาวรีย์ Nicholas I - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

วีดีโอ: คำอธิบายและรูปถ่ายของอนุสาวรีย์ Nicholas I - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

วีดีโอ: คำอธิบายและรูปถ่ายของอนุสาวรีย์ Nicholas I - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
วีดีโอ: ทัวร์รัสเซีย 8 วัน 5 คืน มอสโคว์ เซนต์ปีเตอร์เบิร์ก ได้อะไรบ้าง มาฟังชัดๆ จากบริษัททัวร์ 2024, มิถุนายน
Anonim
อนุสาวรีย์นิโคลัสที่ 1
อนุสาวรีย์นิโคลัสที่ 1

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

อนุสาวรีย์ของ Nicholas I สร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กบนจัตุรัส St. Isaac ตามคำสั่งของลูกชายของ Nicholas I - Alexander II ตั้งอยู่บนพื้นที่ระหว่างมหาวิหารเซนต์ไอแซคและพระราชวังมาริอินสกี้ มันอยู่บนแกนเดียวกันกับนักขี่ม้าสีบรอนซ์ ไอแซคผู้สง่างามแยกทหารม้าทั้งสองออกจากกัน แม่มดปีเตอร์สเบิร์กสังเกตเห็นสิ่งนี้ในทันที ประเพณีกล่าวว่าหลังจากเปิดอนุสาวรีย์แล้วมีโล่ประกาศเกียรติคุณปรากฏขึ้นพร้อมกับจารึก: "คุณจะไม่ตามทัน!" และคำพูดก็ไปรอบ ๆ เมือง: "Kolya กำลังไล่ตาม Petya แต่ Isaac กำลังรบกวน" หรือเวอร์ชันที่ได้รับความนิยมมากกว่า: "คนโง่ที่ฉลาดตามทัน แต่ Isaac กำลังรบกวน"

อนุสาวรีย์ของ Nicholas the First เป็นรูปปั้นคนขี่ม้าเพียงแห่งเดียวในขณะที่สร้างซึ่งมีจุดรองรับเพียงสองจุด - กีบของม้าที่เก่งกาจ ความเสถียรของโครงสร้างดังกล่าวไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะคำนวณ งานนี้สำเร็จโดยประติมากรที่มีชื่อเสียงที่สร้างอนุสาวรีย์นี้หรือไม่? ปีเตอร์ คาร์โลวิช โคลท์ เพื่อให้แน่ใจว่าอนุสาวรีย์มีเสถียรภาพ กระสุนปืนหลายปอนด์จึงถูกเทลงในกลุ่มของม้า และนำชั้นวางเหล็กมาอยู่ใต้กีบของขาหลังของม้าซึ่งทอดยาวไปถึงฐานของอนุสาวรีย์

อนุสาวรีย์นี้ออกแบบโดย Auguste Montferrand ในปี 1856-1859 อนุสาวรีย์นี้ช่วยสถาปนิกที่มีชื่อเสียงในการรวมอาคารทั้งหมดของจัตุรัสเซนต์ไอแซคเข้าเป็นชุดที่สมบูรณ์ ประติมากรรมของ Nicholas I สร้างโดย P. K. คล็อดท์.

ในขั้นต้น Klodt ถูกขอให้แสดงร่างของผู้ขับขี่บนหลังม้านิ่ง แต่ภาพร่างดังกล่าวไม่ได้ทำให้ Montferrand พอใจ จากนั้นประติมากรจึงตัดสินใจที่จะพรรณนาถึงม้าที่วิ่งเหยาะๆ พุ่งขึ้นไปข้างบนพร้อมกับคนขี่ที่ไม่ขยับเขยื้อน มันเป็นความคิดที่ Klodt เป็นตัวเป็นตน

การผลิตอนุสาวรีย์รวมถึงการคำนวณการก่อสร้างค่อนข้างซับซ้อน เมื่ออเล็กซานเดอร์ที่ 2 ตรวจสอบประติมากรรมในโรงปฏิบัติงาน เขาสั่งให้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง เช่น ลดกระบังหน้าหมวก เปลี่ยนการเดินด้านซ้ายของม้าไปทางขวา เป็นต้น ซึ่งทำโดยประติมากร ประติมากรรมควรจะหล่อในเดือนเมษายน พ.ศ. 2401 แต่แม่พิมพ์ไม่สามารถทนต่อการหลอมทองสัมฤทธิ์ได้ โชคดีที่จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3 ได้จ่ายเงินเพื่อให้งานดำเนินต่อไปและผลิตรูปแบบใหม่ที่คงทนยิ่งขึ้น ความพยายามครั้งที่สองในการหล่อรูปปั้นประสบความสำเร็จ

ประติมากรรมเป็นรูปปั้นขี่ม้าของนิโคลัสที่ 1 สูง 6 ม. ประติมากรวาดภาพจักรพรรดิในชุดพระราชพิธีของกรมทหารม้าช่วยชีวิต ฐานของอนุสาวรีย์ยังเป็นผลงานประติมากรรมอีกด้วย ฐานสร้างโดยสถาปนิก A. Poirot และ N. Efimov ประดับประดาด้วยรูปเปรียบเทียบ อำนาจ ปัญญา ศรัทธา ความยุติธรรม วาดเป็นรูปผู้หญิง จัดทำโดย อาร์.เค. ซาเลมัน. ใบหน้าของพวกเขาคือสำเนาใบหน้าของภรรยาของนิโคลัสที่ 1 และลูกสาวทั้งสามของเขาอย่างถูกต้อง: มาเรีย โอลก้า และอเล็กซานดรา นอกจากนี้บนแท่นยังมีภาพนูนสูงนูนซึ่งแสดงถึงเหตุการณ์หลักที่เกิดขึ้นในประเทศในช่วงรัชสมัยของจักรพรรดิ: การจลาจลของ Decembrists การปราบปรามการจลาจลของอหิวาตกโรคการตัดสินของ M. M. Speransky สำหรับการรวบรวมและเผยแพร่กฎหมายรัสเซียชุดแรกและการเปิดสะพานรถไฟ Verebinsky นูนสูงสามอันเป็นของมือของ N. A. Romazanov หนึ่ง - R. K. ซาเลมัน. มีการใช้หินอ่อนหลายประเภทในการหันหน้าไปทางแท่น หินแกรนิต Serdobolsk สีเทาของฟินแลนด์และสีแดงเข้ม และ Porphyry Shoksha สีแดง อนุสาวรีย์ล้อมรอบด้วยโคมไฟสี่ดวงที่มีสิทธิเรียกได้ว่า "โคมไฟที่สวยที่สุดของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก"

อนุสาวรีย์นิโคลัสที่ 1 เปิดเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2402 ภายหลังการสิ้นพระชนม์ของกษัตริย์ รัชสมัยของนิโคลัสที่ 1 ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับจักรวรรดิรัสเซีย ซาร์มีความโดดเด่นด้วยอารมณ์ที่รุนแรงและปกครองประเทศอย่างเข้มงวดซึ่งผู้คนเรียกเขาว่า Nikolai Palkin เขาไม่ได้รักและกลัวNicholas I ดำเนินการปราบปรามเขาแนะนำการเซ็นเซอร์อย่างเข้มงวดและในเมืองใหญ่มีหน่วยข่าวกรองลับอยู่ทุกมุมโดยมองหาศัตรูของอธิปไตย Klodt แสดงภาพ Nicholas I ในลักษณะที่จะสื่อถึงลักษณะของจักรพรรดิ: เขานั่งบนหลังม้าเลี้ยงอย่างสบายใจและภาคภูมิใจ

หลังจากการปฏิวัติในปี 2460 คำถามของการรื้ออนุสาวรีย์ก็ถูกหยิบยกขึ้นมาซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่เนื่องจากเอกลักษณ์ของมัน (ความเสถียรของประติมากรรมมีให้โดยจุดรองรับสองจุดเท่านั้น) จึงได้รับการยอมรับว่าเป็นงานวิศวกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและอนุสาวรีย์คือ ไม่ถูกทำลาย ในยุค 30 ศตวรรษที่ XX มีเพียงรั้วของอนุสาวรีย์เท่านั้นที่ถูกรื้อถอน มันถูกสร้างขึ้นใหม่ในปี 1992

รูปถ่าย

แนะนำ: