เครือข่ายรถไฟที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีเป็นเรื่องปกติสำหรับสาธารณรัฐคาซัคสถาน ความยาวรวมคือ 14,000 กม. ใช้ไฟฟ้าเพียง 4,000 กม. รถไฟของคาซัคสถานในบางส่วนดำเนินการโดยการรถไฟของรัสเซียและคีร์กีซสถาน
สำหรับรัฐแล้ว การขนส่งทางรถไฟมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากคิดเป็นมากกว่า 57% ของจำนวนผู้โดยสารที่หมุนเวียน และ 69% ของมูลค่าการซื้อขายสินค้าของประเทศ ในบรรดาประเทศของอดีตสหภาพโซเวียต คาซัคสถานมีภาคการรถไฟที่ก้าวหน้าที่สุด ผู้ดำเนินการเครือข่ายรถไฟคือ บริษัท การรถไฟคาซัคสถานซึ่งมีสำนักงานตั้งอยู่ในอัสตานา สามารถดูตารางรถไฟได้ที่เว็บไซต์
ใช้รถไฟอะไรครับ
รถไฟบรรทุกสินค้า รถยนต์นั่ง รถถัง และรถลากจูง (หัวรถจักรดีเซล รถไฟดีเซล รถไฟฟ้า ฯลฯ) ภาคการรถไฟเป็นส่วนเชื่อมโยงที่สำคัญในโครงสร้างพื้นฐานด้านการผลิต คาซัคสถานไม่มีแม่น้ำที่เดินเรือได้และไม่มีทางเข้าทะเล แต่มีอาณาเขตกว้างใหญ่และขอบเขตการขนส่งทางรถยนต์ที่ด้อยพัฒนา เงื่อนไขเหล่านี้ทำให้บทบาทของการขนส่งทางรางมีความสำคัญยิ่ง การรถไฟของคาซัคสถานมีศักยภาพทางเทคนิคและการผลิตสูง ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
การสื่อสารทางรถไฟเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการสื่อสารโดยตรงของประเทศกับเมืองต่างๆ ของรัสเซีย เช่น มอสโก, ซามารา, เชเลียบินสค์, ออมสค์, บาร์นาอูล เป็นต้น รถไฟทางไกลวิ่งจากเมืองหลวงของรัสเซียไปยังคาซัคสถานอย่างต่อเนื่อง เที่ยวบินปกติทำจากเมืองที่ระบุถึง Pavlodar, Karaganda, Alma-Ata และ Astana รถไฟเชื่อมต่อคาซัคสถานกับรัฐอื่นๆ (คีร์กีซสถาน จีน อุซเบกิสถาน) เดินทางทั่วประเทศด้วยรถไฟสะดวกมาก รถไฟวิ่งเป็นประจำระหว่างการตั้งถิ่นฐานที่สำคัญ คุณสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับความพร้อมของตั๋วได้ที่เว็บไซต์ railways.kz ซึ่งมีอยู่ในรัสเซีย
เงื่อนไขและตั๋ว
ในรถไฟของคาซัคสถานจะใช้คลาสรถไฟที่คล้ายกับรัสเซีย: ช่อง, SV, ทั่วไป, ที่นั่งสำรอง เงื่อนไขสำหรับผู้โดยสารไม่แตกต่างจากเงื่อนไขบนรถไฟในสหพันธรัฐรัสเซีย เส้นทางหลักของประเทศคือ: Almaty - Pavlodar, Almaty - Astana, Almaty - Kostanay ฯลฯ ระหว่าง Almaty และ Astana มีรถไฟความเร็วสูงซึ่งติดตั้งเกวียนที่ผลิตในสเปนให้บริการทุกวัน รถไฟขบวนนี้มีตู้โดยสารสามประเภท: นักท่องเที่ยว ธุรกิจ และใหญ่ ค่าตั๋วรถไฟความเร็วสูงประมาณ 2,000 รูเบิล (ประมาณ 9800 tenge) ตั๋วรถไฟธรรมดาสามารถซื้อได้ในราคา 7000 tenge ในการซื้อตั๋วรถไฟ คุณสามารถใช้แพลตฟอร์มเสมือนต่อไปนี้: