การประชุมสุดยอดระดับนานาชาติของ SCO และ BRICS ซึ่งจัดขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2558 ในเมืองหลวงของ Bashkiria กลายเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้งานหนักขึ้นในการก่อสร้างเขื่อนในอูฟา ก่อนหน้านี้ ริมฝั่งแม่น้ำเบลายาไม่มีการป้องกันและไม่สะดวกในทางปฏิบัติ
โครงการก่อสร้างคันดินได้รับการพัฒนามานานก่อนการประชุมระหว่างประเทศในบัชคีเรีย แต่พวกเขาก็สามารถดำเนินการได้ไม่นานก่อนที่จะเริ่ม
ของขวัญที่ไม่คาดคิด
ผู้อยู่อาศัยในอูฟาได้รับของขวัญล้ำค่าซึ่งพวกเขารอคอยมานานหลายปี ทางลาดด้านใต้ของเขื่อนเสริมด้วยเสาเข็มแผ่นพื้นคอนกรีตวางและ 1200 เมตรจากอนุสาวรีย์ไปยัง Salavat Yulaev ถึงคอมเพล็กซ์ Yunost ถูกปูด้วยยางมะตอยเปลี่ยนฝั่งที่สูงชันเป็นเขื่อนสามระดับซึ่งน่าเดินไป เวลาใดก็ได้ของปี
วัตถุนี้จำเป็นต้องมีการสร้างชายฝั่งใหม่ทั้งหมด ผู้สร้างได้เปลี่ยนท่อระบายน้ำพายุและติดตั้งเสาไฟ มีการสร้างบันไดและทางลาดสำหรับรถเข็นเด็กริมแม่น้ำ
เขื่อนอูฟาได้รวมเข้ากับกลุ่มเมืองที่อยู่เบื้องหลังรัฐสภาเรียบร้อยแล้ว
ดาดฟ้าสังเกตการณ์ขนาดใหญ่ช่วยให้คุณมองเห็นทัศนียภาพรอบด้านของฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำเบลายา และเส้นทางจักรยานและเขตทางเท้าเปิดโอกาสให้ได้เล่นกีฬาที่ชื่นชอบสำหรับแฟน ๆ ทุกคนที่มีวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดีในเมืองหลวงของบัชคีเรีย
สี่ขั้นตอนของการก่อสร้าง
ภายในสิ้นปี 2558 มีเพียงขั้นตอนแรกของเขื่อนในอูฟาเท่านั้นที่ได้รับมอบหมาย มีอีกสามขั้นตอนในแผนของผู้สร้าง:
- จากคอมเพล็กซ์ Yunost การก่อสร้างจะดำเนินต่อไปที่อนุสาวรีย์มิตรภาพ
- ขั้นตอนที่สามรวมถึงงานจนถึงถนน Belskaya
- ในขั้นตอนสุดท้าย เขื่อนอูฟาจะดำเนินต่อไปในทิศทางตรงกันข้ามจากอนุสาวรีย์ถึง Salavat Yulaev ไปจนถึงสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำ Belaya
ความยาวทั้งหมดของเขื่อนในเมืองหลวงของ Bashkiria เมื่องานทั้งหมดเสร็จสิ้นจะอยู่ที่ประมาณห้ากิโลเมตร
ฮีโร่ของประชาชน
แหล่งท่องเที่ยวหลักของเขื่อนในอูฟาคืออนุสาวรีย์วีรบุรุษแห่งชาติของบัชคีเรีย Salavat Yulaev อนุสาวรีย์นี้สร้างขึ้นบนฝั่งสูงของแม่น้ำเบลายาในปี 1967 ภาพลักษณ์ของเขายังอยู่บนแขนเสื้อของสาธารณรัฐ และความโดดเด่นของโครงสร้างอยู่ที่ข้อเท็จจริงที่ว่าด้วยน้ำหนักบันทึก 40 ตัน มีจุดรองรับเพียงสามจุด ประติมากรรมสูงเกือบ 10 เมตร
ชาวอูฟาหลายคนมีส่วนร่วมในการอภิปรายโครงการอนุสาวรีย์ ในปีพ. ศ. 2506 มีการติดตั้งแบบจำลองปูนปลาสเตอร์ในห้องโถงของ Bashkir Opera and Ballet Theatre หลังจากนั้นเมื่อคำนึงถึงความปรารถนาและความคิดเห็นทั้งหมดของชาวอูฟาประติมากร S. D. Tavasiev ได้สร้างเวอร์ชันสุดท้ายจากโลหะ