- มันเริ่มต้นอย่างไร
- อะไรตอนนี้
- วิธีการเดินทาง
- บรรทัดล่างคืออะไร
ล่องเรือ. เท่าไหร่ในคำนี้ เหล่านี้คือวิวทะเล ประเทศและเมืองใหม่ๆ เป็นอาหารที่ยอดเยี่ยมและสนุกไม่รู้จบสำหรับทุกเพศทุกวัย นี่เป็นโอกาสในการจัดทริปโรแมนติกหรือพบปะกับบริษัทขนาดใหญ่ เป็นบรรยากาศแห่งการเฉลิมฉลอง การค้นพบ การผ่อนคลาย และอารมณ์ใหม่ๆ มันแพง!?
อย่าใช้ไหวพริบเลย ถ้าคุณไปล่องเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แคริบเบียน หรือทะเลทางใต้อื่น ๆ ความสุขทั้งหมดจะทำให้คุณเสียเงินเป็นจำนวน ใช่ เรือลาดตะเว ณ ที่มีประสบการณ์จะบอกคุณอย่างแน่นอนว่ามันคุ้มค่า และถ้าคุณตัดสินใจที่จะลองพักผ่อนแบบนี้เป็นครั้งแรกจะเข้าใจได้อย่างไร - เป็นของคุณหรือไม่? คุณสามารถถามผู้ที่มีประสบการณ์คนเดียวกันได้ แต่ไม่มีอะไรมาแทนที่ความประทับใจของคุณได้ พบวิธีแก้ปัญหางบประมาณเพื่อทดสอบรูปแบบที่แปลกพอในภาคเหนือ - ในฟินแลนด์
มันเริ่มต้นอย่างไร
ในช่วงกลางของศตวรรษที่ 20 ทะเลบอลติกถูกข้ามโดยพ่อค้าและเรือทหารเป็นหลัก ต่างจากโลกใหม่ มันยังห่างไกลจากการล่องเรือเพื่อความบันเทิงใดๆ อย่างไรก็ตาม ผู้อยู่อาศัยในหมู่เกาะต่างๆ มากมายในหมู่เกาะบอลติกและหมู่เกาะโอลันด์ได้พยายามเดินทางไปยังแผ่นดินใหญ่มากขึ้นเรื่อยๆ และฟินแลนด์และสวีเดนได้จัดตั้งการจราจรทางทะเลของผู้โดยสารซึ่งกันและกัน ดีมานด์ทำให้เกิดอุปทานเมื่อเผชิญกับบริษัทเรือข้ามฟาก เจ้าของเรือในท้องถิ่นเริ่มขนส่งผู้คน รถยนต์ และสินค้าระหว่างเมืองต่างๆ ของแผ่นดินใหญ่และส่วนเกาะของฟินแลนด์และสวีเดน
ทุกปีการขนส่งดังกล่าวมีความสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร ในที่สุด ในยุค 70 สไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของทะเลบอลติกตอนเหนือเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง: การล่องเรือข้ามฟาก เรือชั้นพิเศษปรากฏขึ้น - เรือข้ามฟาก พวกเขาจุคนได้หลายพันคน และดาดฟ้ารถมียานพาหนะหลายร้อยคันและตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้า ผู้โดยสารบางคนเดินตามจากจุด A ไปยังจุด B และอีกส่วนหนึ่งเดินทางเป็นวงกลมเพียงเพื่อจุดประสงค์ในการผ่อนคลาย ผ่อนคลาย เดินไปรอบ ๆ เมืองอื่น ๆ แล้วกลับบ้าน ยิ่งมีส่วนแบ่งของเรือลาดตระเวนดังกล่าวมากขึ้นในจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด
หนึ่งในผู้บุกเบิกคือบริษัท Viking Line ของฟินแลนด์ หรือมากกว่านั้น Aland - ก่อตั้งขึ้นบนหมู่เกาะ Aland ซึ่งเป็นเอกราชของฟินแลนด์ที่พูดภาษาสวีเดนในปี 2502 อย่างรวดเร็วมากมันเริ่มมีบทบาทสำคัญอย่างมากในเศรษฐกิจฟินแลนด์ที่ประธานาธิบดี Urho Kekkonen ของประเทศทำให้เป็นผู้ก่อตั้ง The Viking Line ที่ปรึกษาการเดินเรือของเขา
อะไรตอนนี้
ในปี 2560 เรือข้ามฟากล่องเรือออกจากฟินแลนด์ สวีเดน เอสโตเนีย และหมู่เกาะโอลันด์ทุกวันและตลอดทั้งปี โดยมอบทุกสิ่งที่ใจต้องการให้กับผู้โดยสาร ภายนอกและภายในเรือลำดังกล่าวไม่ได้แยกความแตกต่างจากคู่หูในมหาสมุทรเสมอไป เมืองลอยน้ำ 12 ชั้นสามารถรองรับผู้คนได้เกือบ 3,000 คนที่ใช้บริการของพวกเขา: ร้านอาหาร, บาร์, การแสดงฟรี, ดนตรีสด, ร้านค้าปลอดภาษี, สปาและซาวน่าทุกประเภท และสำหรับเด็ก นอกจากเมนูในร้านอาหารทั้งหมดแล้ว ยังมีห้องสำหรับเด็ก (ตามอายุ) และรายการบันเทิงพร้อมแอนิเมเตอร์หลายห้อง
การล่องเรือที่นี่ไม่อยู่นานหลายสัปดาห์ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการ "ลอง" หรือทริปวันหยุดสุดสัปดาห์และมีราคาไม่แพง ตัวอย่างเช่น Viking Line เสนอห้องโดยสารแบบ 4 ที่นอนเริ่มต้นที่ € 47 หรือต่ำกว่านั้นหากการขายอยู่ระหว่างดำเนินการ นั่นคือในแง่ของคนคนหนึ่ง ราคาของห้องโดยสารโดยทั่วไปไม่ได้เป็นปัจจัยสำคัญ
เรือข้ามฟากมีเส้นทางตลอดทั้งปีเชื่อมต่อ 2-3 เมือง ครบวงจรของการเดินทางดังกล่าวพอดีในสามวัน เส้นทางยอดนิยมคือ เฮลซิงกิ-สตอกโฮล์ม-เฮลซิงกิ ระหว่างทาง เรือข้ามฟากเข้าสู่หมู่เกาะโอลันด์ แต่ไม่ได้อยู่ที่นั่นนาน ขนถ่ายและขนถ่ายยานพาหนะ ดังนั้น นักท่องเที่ยวที่มีเป้าหมายคือ Aland มักจะขึ้นฝั่ง ตรวจสอบเกาะและสถานที่ท่องเที่ยว เพื่อให้ภายใน 1-3 วัน (หรือมากกว่านั้น) พวกเขาสามารถขึ้นเรือข้ามฟากอีกครั้งและเดินทางต่อไป
จากเฮลซิงกิ เรือข้ามฟากออกทุกวันเวลา 17:30 น. (ในฤดูร้อนเวลา 18:00 น.) และถึงสตอกโฮล์มเวลา 10.00 น. ของวันถัดไป ออกเดินทางกลับเวลา 16:30 น. (ในฤดูร้อนเวลา 16:00 น.) และเดินทางถึงเฮลซิงกิเวลา 10:00 น. (ในฤดูร้อนเวลา 09:15 น.) ในฤดูร้อน เส้นทางนี้จะดำเนินต่อไป และหลังจากหยุดสั้นๆ ในเฮลซิงกิ เรือข้ามฟากจะออกสู่ทาลลินน์ ดังนั้น คุณสามารถรวมสามเมืองไว้ในทริปเดียว: สำรวจเฮลซิงกิก่อนออกเดินทาง จากนั้นเดินไปรอบๆ สตอกโฮล์มหรือบริเวณโดยรอบ และสิ้นสุดการเดินทางของคุณด้วยการลงจอดในทาลลินน์ ใช่ คุณสามารถเดินทางในทิศทางตรงกันข้ามได้ อิสระอย่างเต็มที่ในการเลือกว่าจะขึ้นเรือและลงที่ใดนั้นขึ้นอยู่กับคุณ และนี่คือข้อดีอีกประการหนึ่งของการล่องเรือข้ามฟาก ดังนั้นคุณจะได้สัมผัสประสบการณ์เหมือนการล่องเรือสำราญครั้งใหญ่ แต่ค่าใช้จ่ายของเวลาและเงินนั้นต่ำกว่ามาก
อย่างไรก็ตาม การล่องเรือในฤดูหนาวนั้นไม่น่าสนใจเท่ากับในฤดูร้อน เพราะเรือข้ามฟากสามารถผ่านน้ำแข็งได้หนาถึง 1 เมตร คุณเคยดูจากดาดฟ้าของเรือยาว 200 เมตรที่แล่นผ่านน้ำแข็งด้วยความเร็วสูงพอสมควรหรือไม่? ความสุขดังกล่าวสามารถรับได้เฉพาะกับการล่องเรือตัดน้ำแข็งแบบพิเศษไปยังขั้วโลกเหนือเท่านั้น อย่างไรก็ตาม มีปัญหาเล็กน้อย เมื่อเทียบกับการล่องเรือในอาร์กติก แม้แต่ราคาของการล่องเรือในทะเลแคริบเบียนเป็นเวลาสองสัปดาห์ในห้องโดยสารที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยก็ยังดูมีงบประมาณค่อนข้างมาก
เราขอคำแนะนำจาก Viking Line เกี่ยวกับวิธีทำให้การเดินทางของคุณประหยัดยิ่งขึ้นโดยไม่ลดทอนคุณภาพ นี่คือ:
- ระบบการกำหนดราคาเป็นแบบไดนามิก ดังนั้นจองการล่องเรือของคุณล่วงหน้าประมาณหนึ่งเดือน ในช่วงเวลานี้น่าจะได้ราคาดีที่สุด และหากคุณเลือกออกเดินทางในวันอาทิตย์หรือวันธรรมดา คุณจะประหยัดมากขึ้นไปอีก
- พาเพื่อนและคนรู้จักไปกับคุณ - ค่าใช้จ่ายจะถูกแบ่งตามสัดส่วน ห้องโดยสารจะขายโดยรวมเท่านั้น ดังนั้นราคาจะคงที่โดยไม่คำนึงถึงจำนวนผู้ร่วมเดินทางที่คุณระบุเมื่อทำการจอง คนอื่นจะไม่ติดคุณ
- จองอาหารเช้าและอาหารเย็นล่วงหน้าบนเว็บไซต์ ในกรณีนี้ คุณจะได้รับส่วนลด 10% รูปแบบที่นิยมมากที่สุดคือบุฟเฟ่ต์ อาหารสแกนดิเนเวียครอบงำที่นี่ ดังนั้นบุฟเฟ่ต์จึงเป็นเทศกาลแห่งอาหารนอร์ดิกที่ดีที่สุด รวมเครื่องดื่มและแอลกอฮอล์แล้ว สำหรับผู้ชื่นชอบอาหารกูร์เมต์และอาหารประจำภูมิภาค มีร้านอาหารตามสั่งและธีมต่างๆ
- อย่าลังเลหรือกลัวที่จะดื่มน้ำบนเรือข้ามฟากจากก๊อก คุณจะพบแว่นตาในห้องโดยสาร น้ำทั้งหมดผ่านการกรองอย่างทั่วถึง จึงมีคุณภาพของน้ำบรรจุขวด และน้ำดื่มบรรจุขวดในยุโรปเหนือราคาขวดละ 1-3 ยูโร ประหยัดได้อย่างเห็นได้ชัด
วิธีการเดินทาง
เรือลาดตระเวนมักมีคำถามในการค้นหาเที่ยวบินราคาประหยัดหรือสะดวกสบายไปยังประเทศทางใต้ สำหรับฟินแลนด์ สถานการณ์จะง่ายกว่ามาก: คุณสามารถเดินทางจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังเมืองหลวงของฟินแลนด์โดยรถบัสที่สะดวกสบายมาก ๆ ราคา 1,000 รูเบิลต่อคน หรือโดยรถไฟความเร็วสูงราคา 29 ยูโรขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับวันในสัปดาห์และ เวลา). มีรถไฟ Lev Tolstoy ตรงจากมอสโกไปยังเฮลซิงกิ และไปยังทาลลินน์ ซึ่งคุณสามารถล่องเรือ รถโดยสารที่สะดวกสบายพร้อมที่นั่งเหมือนในชั้นธุรกิจของสายการบินชั้นดี
โดยวิธีการที่เกี่ยวกับสายการบิน Finnair ให้บริการเที่ยวบินตรงจากมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คาซาน ซามารา และเยคาเตรินเบิร์ก และการรับส่งจากสนามบินไปยังใจกลางเมืองเฮลซิงกิเป็นหนึ่งในเส้นทางที่สะดวกและราคาไม่แพงที่สุดในยุโรป อย่างไรก็ตาม ในแง่ของราคา เวลา และความสะดวก ควรโดยสารรถไฟหรือรถบัสจากเมืองหลวงทางเหนือ
บรรทัดล่างคืออะไร
การล่องเรือข้ามฟากในทะเลบอลติกมีราคาไม่แพง รูปแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเดินทางที่เต็มเปี่ยมด้วยการแสดงผลสูงสุดและไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไป ราคาต่ำมากโดยเฉพาะจากสายไวกิ้งฟินแลนด์
การล่องเรือในทะเลบอลติกคืออิสรภาพและความยืดหยุ่น คุณไม่ถูกผูกมัดด้วยเงื่อนไขและอัตราพิเศษใดๆ กับเส้นทางหรือวันที่ กระโดดขึ้นและขึ้นเรือข้ามฟากได้ทุกที่ทุกเวลาที่คุณต้องการ เริ่มต้นและสิ้นสุดการเดินทางของคุณในเมืองใดก็ได้ เช่นเดียวกับบริการเพิ่มเติมบนเครื่อง: ผู้โดยสารไม่มีภาระผูกพัน
การล่องเรือในทะเลบอลติกเป็นรูปแบบสากลของขวัญดี โรแมนติก หรือทริปครอบครัว. หรือโอกาสที่ดีในการพบปะเพื่อนฝูงและจัดทริปร่วมกัน