รถไฟความเร็วสูงสองชั้นให้บริการแก่การรถไฟรัสเซียตั้งแต่ปี 2552 สำหรับบางเมือง รถไฟสองชั้นเป็นเรื่องธรรมดา สำหรับการตั้งถิ่นฐานอื่น ๆ พวกเขายังคงเป็นภาพที่แปลกตาซึ่งผู้คนถูกถ่ายรูปอย่างหนาแน่น สำหรับผู้โดยสารที่ไม่เคยเดินทางในตู้โดยสารดังกล่าว เราจะอธิบายข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของรถไฟสองชั้น
ข้อดีของรถไฟสองชั้น
รถยนต์สองชั้นมีเพียงสองประเภทเท่านั้น - ห้องโดยสารและ SV ข้อได้เปรียบหลักของรถไฟดังกล่าวคือค่าตั๋วที่ลดลงเนื่องจากจำนวนที่นั่งในตู้โดยสารเพิ่มขึ้นจาก 36 เป็น 64 ประเด็นนี้สำคัญสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดเงินในการเดินทาง
รถไฟสองชั้นมีข้อดีอื่น ๆ มากกว่ารถไฟมาตรฐาน:
- การปรากฏตัวของซ็อกเก็ตในแต่ละช่อง;
- ชุดของชำรวมอยู่ในราคาตั๋วซึ่งรวมถึงขวดน้ำ, คุกกี้, วาฟเฟิล, หัว, แยมขวดเล็ก;
- หนังสือพิมพ์และนิตยสารฟรี
- ไวไฟในบริเวณใกล้เคียงของเมืองใหญ่
- มินิบุฟเฟ่ต์ในแต่ละตู้ ซึ่งขายขนม น้ำ และมโนสาเร่ที่คล้ายกัน
ข้อเสียของรถไฟสองชั้น
เงื่อนไขการเดินทางด้วยรถไฟสองชั้นทำให้เกิดการร้องเรียนจากผู้โดยสารเป็นจำนวนมาก เรามาดูข้อเสียของรถยนต์สองชั้นให้ละเอียดยิ่งขึ้นเพื่อให้ทุกคนเข้าใจสิ่งที่รอเขาอยู่
ขาดชั้นวางเหนือศีรษะ
ไม่มีที่ว่างสำหรับสัมภาระซึ่งอยู่ในทุกช่องของรถไฟชั้นเดียวแบบธรรมดาในรถยนต์สองชั้น ผู้โดยสารของช่องใดก็ได้ ทั้งชั้นบนและชั้นล่าง ถูกบังคับให้วางสัมภาระไว้ใต้ชั้นวางด้านล่าง ช่องเก็บสัมภาระใต้ชั้นวางด้านล่างก็เล็กลงเช่นกัน
ความสูงของคูเป้ทั้งหมดลดลง
ตามมาตรฐานที่ใช้ในอุตสาหกรรมการสร้างรถยนต์ของสหพันธรัฐรัสเซีย ทางเดินในรถม้าต้องมีอย่างน้อย 2 เมตร (ในรถเก่า 190 ซม.) เป็นไปได้ที่จะสร้างบนรถม้าดังกล่าวโดยลดความสูงของช่องเท่านั้น: บนชั้นสองทางเดินตั้งอยู่เหนือช่องของชั้นหนึ่ง ดังนั้นเราจึงเห็นทางเดินมาตรฐานและช่องที่มีเพดานต่ำ
ไม่สะดวกเป็นพิเศษสำหรับผู้โดยสารที่อยู่ชั้นบนของชั้นสอง แม้แต่การนั่งบนหิ้งนี้ก็เป็นปัญหา
ชั้นล่างมีพื้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยบนชั้นวางด้านบน
ไม่มีผ้าม่านและหน้าต่างบานเล็ก
บนชั้นสอง หน้าต่างจะอยู่ที่ระดับเอวของผู้ใหญ่ ในช่องหน้าต่างไม่มีผ้าม่าน คุณสามารถป้องกันตัวเองจากแสงแดดด้วยแผงพิเศษที่ปล่อยให้ผู้โดยสารอยู่ในความมืดสนิท
ขนาดของหน้าต่างก็ลดลงเช่นกัน ซึ่งน้อยคนนักจะชอบ อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเตียงสองชั้นด้านล่างในห้องเก็บของบนชั้นสองจะสามารถเข้าถึงหน้าต่างได้ดี พวกเขาสามารถมองดูสภาพแวดล้อมจากที่สูงได้
ระบบปรับอากาศไม่สะดวก
เครื่องปรับอากาศในห้องชุดจะอยู่บนเพดาน เช่นเดียวกับในตู้โดยสารชั้นเดียวหลายตู้ และในผนัง ใต้หน้าต่าง ดังนั้นผู้โดยสารที่ตัดสินใจนอนคว่ำหน้าไปทางหน้าต่างอาจมาถึงสถานที่ด้วยความหนาวเย็น
ชั้นวางเบาะรองนั่งแบบสั้น
เนื่องจากชั้นวางสั้นถูกติดตั้งในรถยนต์สองชั้น จึงยังคงมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างประตูห้องเก็บของและชั้นวาง ซึ่งหมอนจะตกลงมา ดังนั้นคุณต้องนอนโดยหันหัวไปที่หน้าต่างและเครื่องปรับอากาศก็ทำงานที่นั่น วงจรอุบาทว์!
จำนวนตัวนำก่อนหน้า
รถสองชั้นให้บริการโดยตัวนำเพียง 2 ตัวเท่านั้น ผู้โดยสารที่เดินทางบนชั้นสองได้รับความสนใจจากเจ้าหน้าที่ควบคุมรถน้อยกว่าผู้โดยสารที่ชั้นหนึ่งมาก
บันไดแคบไปชั้นสอง
คุณต้องปีนบันไดที่แคบและหักเพื่อไปยังชั้นสอง คนสองคนบนนั้นจะไม่พลาดกัน สัมภาระขนาดใหญ่ต้องยกขึ้นโดยใช้จินตนาการ
ไม่มีห้องน้ำบนชั้นสอง
มีตู้เสื้อผ้าแบบแห้ง 3 ตู้สำหรับรถสองชั้น 1 คัน ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 64 คน สามารถใช้งานได้แม้ในขณะที่รถไฟหยุดนิ่ง ห้องสุขาทั้งหมดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของรถม้า แต่อยู่ที่ชั้นหนึ่งเท่านั้นผู้โดยสารจากชั้นสองต้องลงไปชั้นล่างเพื่อไปห้องน้ำ
ห้องน้ำได้รับการดูแลให้สะอาด ซึ่งรวมถึงฝารองนั่งชักโครกแบบใช้แล้วทิ้ง สบู่เหลว และผ้าเช็ดตัว
ไทเทเนียมที่ซ่อนอยู่ด้วยน้ำร้อน
ในรถยนต์มาตรฐาน ไททาเนียมที่มีน้ำเดือดอยู่ที่โถงทางเดิน ดังนั้นจึงเข้าถึงได้เสมอ ในตู้โดยสารสองชั้น ไททาเนียมนี้จะพบได้ในช่องตัวนำที่ชั้นหนึ่ง นอกจากนี้ขนาดของมันถูกผ่าครึ่ง
เลือกชั้นไหนสำหรับทริปนี้
การเดินทางบนชั้น 1 ของรถไฟสองชั้นจะสนุกกว่าสำหรับผู้โดยสารบางคน เหล่านี้รวมถึงผู้สูงอายุที่พบว่ามันยากที่จะเอาชนะการขึ้นไปบนชั้นสอง ผู้หญิงที่เปราะบางที่มีกระเป๋าเดินทางหนัก และผู้ที่ชื่นชอบความสะดวกสบายแบบสัมพัทธ์ ชั้นสองโดยเฉพาะชั้นบนของห้องชั้นสองมีข้อห้ามอย่างเด็ดขาดสำหรับผู้ที่ทุกข์ทรมานจากโรคหวาดกลัว
ช่องบนชั้น 2 มักจะซื้อโดยผู้โดยสารที่เดินทางแบบเบา ๆ และครอบครัวที่เดินทางพร้อมเด็ก ๆ จะสนใจที่จะมองออกไปนอกหน้าต่างจากความสูงมาก