คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว
พิพิธภัณฑ์รถยนต์ย้อนยุคที่มีเอกลักษณ์และไม่เหมือนใครในสหภาพโซเวียตของแบรนด์ในประเทศและต่างประเทศ (รวมถึงออสเตรเลียและสหรัฐอเมริกา) เปิดขึ้นที่ Zelenogorsk ในเดือนกรกฎาคม 2551 งานนี้ถูกกำหนดเวลาให้ตรงกับวันครบรอบ 460 ปีของเมือง พิพิธภัณฑ์ก่อตั้งขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากสโมสรรถยนต์ "Retro-Union" ซึ่งฉลองครบรอบ 26 ปีในฤดูใบไม้ร่วงปี 2008 ศาลาของพิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่ทางใต้ของ Zelenogorsk Park of Culture and Rest
พิพิธภัณฑ์ได้ขยายคอลเลกชันด้วยโมเดลยานยนต์ คอลเลคชันสองล้อนี้ไม่ได้เป็นตัวแทนเท่ากับคอลเลคชันสี่ล้อ การออกแบบของผู้แต่ง "The Little Humpbacked Horse" ทำขึ้นในรูปแบบของจักรยานเสือหมอบอเมริกันเมื่อ 50 ปีที่แล้วแบรนด์ "Indian" มีชื่อเสียงในด้านการก่อสร้างการทาสีและการทาสี "มือสมัครเล่น" โดยยืมเครื่องยนต์จาก "ZAZ-965" (หลังค่อม "Zaporozhets") กำลัง - 30 แรงม้า เครื่องยนต์ 4 สูบ คือการออกแบบที่ประสบความสำเร็จของรถจักรยานยนต์และเร่งความเร็ว "ม้า" แบบ 2 ล้อ 300 กิโลกรัม ได้ถึง 170 กม./ชม.
รถจักรยานยนต์คันที่สอง "Harley-Davidson" เป็นนักพรตสปาร์ตัน เป็นการดัดแปลงทางทหารของสงครามโลกครั้งที่สอง หน้าที่หลักคือความช่วยเหลือความเร็วสูงแบบเบาในการจัดส่งกระสุนหรือการถ่ายโอนการปฏิบัติงานของบุคลากร รถจักรยานยนต์เหล่านี้ถูกส่งจากอเมริกาเหนือไปยังสหภาพโซเวียตระหว่างปี 1942 ถึงพฤษภาคม 1945
นอกจากรถจักรยานยนต์แล้ว พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ยังมีรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ ทั้งแบบย้อนยุคและแบบสมัยใหม่ ซึ่งได้รับการออกแบบและนำกลับมาใช้ใหม่ตามสไตล์
พิพิธภัณฑ์นำเสนอ "Mercedes-Benz - 170" ซึ่งสตาลินบริจาคให้กับนักแต่งเพลง Isaak Osipovich Dunaevsky เป็นการส่วนตัวสำหรับเพลงสำหรับภาพยนตร์ที่เขียนขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1940
ในพิพิธภัณฑ์ คุณสามารถดู "Excalibur-Mercury" จากภาพยนตร์ James Bond ทำเป็นเล่มเดียวแต่เลิกงานแล้ว พายุไซโคลนที่ไม่รู้จักนำมันไปยังรัสเซีย และตอนนี้มันอยู่ในพิพิธภัณฑ์ Zelenogorsk บริเวณใกล้เคียง - "พิการ" จากภาพยนตร์เรื่อง "Operation Y" ของ Gaidai
ที่นี่คุณสามารถดูโมเดลของเล่น - สำเนาของรถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่มีลักษณะเฉพาะ (มาตราส่วน 1:10) ซึ่งพอดีกับฝ่ามือหนึ่งหรือสองฝ่ามือ รถเหยียบย้อนยุคสำหรับเด็กในช่วงทศวรรษที่ 1930 มีทั้งหมดประมาณ 100 รุ่น
มีการจัดแสดง "Zaporozhets" sport class 1960 หลังค่อม เครื่องยนต์สูบคู่จากมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์ไบค์ 2 คันที่มีกำลัง 300 แรงม้า ช่วยให้คุณไปถึง 100 กม. / ชม. ใน 3 วินาทีจากนั้น - สูงสุด 300 กม. / ชม.
ต่อหน้าผู้เยี่ยมชม - "Rodina" ซึ่งกลายเป็น "ชัยชนะ" วันแห่งชัยชนะถูกทำให้เป็นอมตะไม่เพียงแต่ในปฏิทินเท่านั้น แต่ยังลงไปในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยแบรนด์ GAZ-M20 หรือ Pobeda ปรากฏในปี พ.ศ. 2489 และวันหยุดในปี พ.ศ. 2498
พิพิธภัณฑ์นำเสนอรถออฟโรดของสงครามโลกครั้งที่สอง - "Ivan-Willis" มันเป็นการต่อสู้ของมอเตอร์ มันเป็นช่วงเวลาที่ "จี๊ป" ปรากฏตัวขึ้น - รถยนต์ที่มีล้อขับเคลื่อนทั้งหมด (จากอเมริกาแปลว่า "ยานพาหนะสากลที่มีประโยชน์") ในช่วงทศวรรษที่ 1940 ได้มีการประดิษฐ์ขึ้นในสหรัฐอเมริกาเพื่อวัตถุประสงค์ทางวิบากเพื่อใช้เป็นยานเกราะสั่งการทางทหาร อย่างเป็นทางการ "Ivan-Willis" ถูกเรียกว่า "GAZ-67" ซึ่งเป็นอะนาล็อกของโซเวียตของ "Willis" ของอเมริกา แต่น่าเชื่อถือและทนทานกว่า (55 แรงม้า) - ความสะดวกสบายขั้นต่ำความสามารถข้ามประเทศสูงสุด
การจัดแสดงนิทรรศการ "เฉพาะบุคคล" ของพิพิธภัณฑ์ประกอบด้วย: รถยนต์ของมาริลีน มอนโร, เอลวิส เพรสลีย์, จักรพรรดิฮิโรฮิโตแห่งญี่ปุ่น, รถยนต์ของวลาดิมีร์ วีซอตสกี, ยูริ กาการิน, "นกนางนวล" โดยนิกิตา ครุสชอฟ, "ZIL" โดยลีโอนิด เบรจเนฟ การจัดแสดงทั้งหมดมีการเคลื่อนไหว เกิดขึ้นที่พวกเขาออกจากพิพิธภัณฑ์ด้วยตัวเองและมีส่วนร่วมในขบวนพาเหรดและวันหยุดในเมือง นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของสิ่งที่อยู่ในพิพิธภัณฑ์
ในปี 2011 มีการจัดแสดงยานสำรวจดวงจันทร์ที่นี่ เขาไม่ได้ไปดวงจันทร์ แต่เขามีอยู่จริง นี่เป็นหนึ่งใน 8 คู่สำรอง
