คำอธิบายและรูปถ่ายรถไฟสำหรับเด็ก - รัสเซีย - Ural: Yekaterinburg

สารบัญ:

คำอธิบายและรูปถ่ายรถไฟสำหรับเด็ก - รัสเซีย - Ural: Yekaterinburg
คำอธิบายและรูปถ่ายรถไฟสำหรับเด็ก - รัสเซีย - Ural: Yekaterinburg

วีดีโอ: คำอธิบายและรูปถ่ายรถไฟสำหรับเด็ก - รัสเซีย - Ural: Yekaterinburg

วีดีโอ: คำอธิบายและรูปถ่ายรถไฟสำหรับเด็ก - รัสเซีย - Ural: Yekaterinburg
วีดีโอ: Trans-Siberian Railway: The Queen of Railways 2024, มิถุนายน
Anonim
รถไฟของเล่น
รถไฟของเล่น

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

รถไฟสำหรับเด็ก (Malaya Sverdlovskaya) เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวของ Yekaterinburg ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองใน Central Park of Culture and Leisure อันงดงามที่ได้รับการตั้งชื่อตาม วี. มายาคอฟสกี.

รถไฟที่มีหัวรถจักรดีเซลและเกวียนชื่อ "Young Uralets" วิ่งโดยทางรถไฟ บน Malaya Sverdlovskaya มีสถานีรถไฟ (สถานี Centralnaya) สองสถานี สะพานลอย ชานชาลาสูงสองแห่ง สะพานคนเดิน และทางข้าม นอกจากนี้ยังมีจุดเชื่อมต่อหัวรถจักร คลังน้ำมัน ห้องหม้อไอน้ำ ทางเข้าออก และสัญญาณไฟจราจรทางรถไฟ การขึ้นและลงของผู้โดยสารรุ่นเยาว์จะดำเนินการที่สถานี สำหรับสถานี รถไฟจะหยุดที่สถานีเพียง 2-3 นาที ผู้ประกาศจะประกาศชื่อสถานีและรถไฟก็แล่นต่อไปตามทาง ความยาวของทางรถไฟรวม 3.8 กม.

เป็นครั้งแรกที่การตัดสินใจสร้างทางรถไฟสำหรับเด็ก Yekaterinburg เกิดขึ้นโดยหน่วยงานท้องถิ่นในช่วงปลายทศวรรษ 1950 โครงการนี้วาดขึ้นในฤดูร้อนปี 2501 และงานก่อสร้างเริ่มขึ้นในปีเดียวกัน ผู้บุกเบิกและสมาชิกของ Komsomol ได้ดำเนินการงานจำนวนมากในซับบอทนิกและวันอาทิตย์ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2503 การเปิดทางรถไฟสำหรับเด็กอย่างยิ่งใหญ่เกิดขึ้นใน Sverdlovsk เธอได้รับการตั้งชื่อตามนักเขียนชาวโซเวียตผู้โด่งดัง - N. Ostrovsky

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1960 มีการส่งมอบรถยนต์นั่งแปดคันจากโรงงาน PAFAWAG และหัวรถจักรดีเซล TU2-092 จากโรงงานสร้างเครื่องจักร Kaluga ต่อมาไม่นาน รถจักรดีเซล TU2-141 อีกคันก็ถูกส่งไปยังทางรถไฟ เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยกทั้งคัน นอกเหนือไปจากรถสามคันที่ปลดประจำการในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน

ในปี 2552-2553 ทางรถไฟได้ดำเนินการเปลี่ยนรางด้วยการซ่อมแซมรางรถไฟ ในเดือนกันยายน 2010 การฟื้นฟู Malaya Sverdlovskaya เริ่มต้นขึ้น ในเดือนพฤษภาคม 2010 รถจักรดีเซลรุ่นใหม่ TU7A-3355 และรถยนต์นั่งอีกสามคันจากโรงงาน Kambara Machine-Building Plant ถูกส่งไปยังทางรถไฟสำหรับเด็ก และอีกสองปีต่อมา - รถจักรดีเซล TU10-013 สต็อคกลิ้ง Yuny Uralets ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เริ่มดำเนินการในสายการผลิตใหม่ในเดือนมิถุนายน 2554

รูปถ่าย

แนะนำ: