คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว
คลอง Corinth ที่มีชื่อเสียงในกรีซเชื่อมระหว่างอ่าว Saronic (Aegean) และ Corinth (Ionian) มีการขุดคลองผ่านคอคอดแคบ ๆ ของคอรินธ์ ซึ่งทำให้แยก Peloponnese ออกจากแผ่นดินใหญ่ของกรีซ
แนวคิดในการสร้างคลองที่คล้ายคลึงกันนี้ถูกกล่าวถึงในสมัยโบราณ ครั้งแรกที่กล่าวถึงการก่อสร้างที่เป็นไปได้ย้อนหลังไปถึงรัชสมัยของ Periander ทรราชโครินเธียน (ศตวรรษที่ 7 ก่อนคริสต์ศักราช) จากนั้น ด้วยเหตุผลหลายประการ โครงการจึงถูกละทิ้งและมีการสร้างการขนส่งทางบกที่เรียบง่ายและถูกกว่า (ยังคงเห็นซากอยู่บริเวณริมคลองในปัจจุบัน) การก่อสร้างที่เป็นไปได้รอบใหม่เริ่มขึ้นใน 307 ปีก่อนคริสตกาล ผู้ริเริ่มคือ Demetrius Poliorketus แต่วิศวกรที่เขาได้รับเชิญให้ทำงานนี้ทำให้เขาเชื่อมั่นในผลที่ตามมาอันหายนะที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากระดับน้ำในอ่าว Saronic และ Corinthian ไม่เหมือนกัน
ความพยายามครั้งสำคัญครั้งแรกในการสร้างคลองถูกสร้างขึ้นโดยจักรพรรดิเนโรในคริสต์ศตวรรษที่ 1 การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 67 แต่หลังจากการตายของ Nero โครงการราคาแพงก็ถูกยกเลิก ต่อมา เฮโรด แอตติคัส ชาวไบแซนไทน์ และชาวเวเนเชียนได้พยายามทำบางอย่างด้วย ซึ่งไม่เคยประสบความสำเร็จ
แนวคิดในการสร้างคลองฟื้นขึ้นมาหลังจากการปฏิวัติของกรีก ปัญหานี้อยู่ภายใต้การดูแลของ Ioannis Kapodistrias รัฐบุรุษชาวกรีก แต่หลังจากคำนวณเอกสารการประมาณการแล้ว ก็เห็นได้ชัดว่านี่เป็นโครงการที่แพงเกินไปสำหรับรัฐหนุ่ม และถูกละทิ้งชั่วคราว หลังจากการเปิดคลองสุเอซในปี พ.ศ. 2412 รัฐบาลกรีกได้ผ่านกฎหมายอนุญาตให้มีการก่อสร้างคลอง ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2425 หลังจากเตรียมงานเป็นเวลานาน ในที่สุดการก่อสร้างก็เริ่มขึ้น หลังจากอุปสรรคมากมาย รวมทั้งปัญหาทางการเงิน 11 ปีต่อมาในปี พ.ศ. 2436 คลองคอรินธ์ก็ถูกเปิดใช้งาน
คลองคอรินท์มีความยาว 6.4 กม. ลึก 8 ม. และฐานกว้าง 21.3 ม. และสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 25 เมตร ด้านข้างของคลองเชื่อมต่อกันด้วยสะพานรถไฟและสะพานรถยนต์สามแห่ง
ทุกวันนี้ เนื่องจากความกว้างของช่องแคบไม่เพียงพอ และด้วยเหตุนี้ เรือเดินทะเลขนาดใหญ่สมัยใหม่จึงไม่สามารถผ่านเข้าไปได้ ทำให้สูญเสียความสำคัญทางเศรษฐกิจที่สำคัญไป ปัจจุบัน คลองคอรินท์มีเรือท่องเที่ยวหลายลำใช้เป็นหลัก
