คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว
ฝั่งตรงข้ามพระบรมมหาราชวังคลองน้อยคลองไหลลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยาซึ่งมีท่าเรือสำหรับเรือพระราชพิธีไม้ซึ่งถูกเปลี่ยนเป็นพิพิธภัณฑ์ ที่นี่ภายใต้หลังคาพิเศษมีเรือพายเพียง 8 ลำจากเรือมากกว่า 50 ลำที่เป็นของกษัตริย์ จำนวนเรือนี้อาจดูมากเกินไป แต่ควรจำไว้ว่าในอดีตเมื่อเมืองหลวงของประเทศไทยคือเมืองอยุธยา แม่น้ำเป็นเส้นทางคมนาคมหลัก และกองเรือส่วนตัวประกอบด้วยเรือหลายพันลำ เจ้าอาวาสเดอชัวซีหมายถึงสถานเอกอัครราชทูตฝรั่งเศสแห่งแรกในสยามในปี พ.ศ. 2228 กล่าวว่าชาวฝรั่งเศสเดินทางทวนน้ำด้วยเรือหลายร้อยลำ ซึ่งบางลำเป็นเรือของราชวงศ์
เมื่อพม่ายึดอยุธยา เรือทั้งหมดถูกเผา รัชกาลที่ 1 ที่ทำให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองหลวงใหม่ ได้สั่งให้สร้างเรือใหม่ตามแบบเรือเก่า ในเวลานี้ มีการใช้เรือในพิธีต่างๆ เป็นหลัก สิ่งนี้ดำเนินต่อไปจนถึงการรัฐประหาร 2475 เมื่อระบอบสมบูรณาญาสิทธิราชย์ในประเทศไทยถูกทำลายลง สิ่งของที่เป็นของกษัตริย์ส่วนใหญ่ถูกริบ เรือบรรทุกจำนวนมากได้รับความเสียหายจากการทิ้งระเบิดของญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
หลังสงคราม กษัตริย์ไทยกลับคืนสู่บัลลังก์ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงพบว่าเรือของเขาอยู่ในสภาพหดหู่ ส่วนใหญ่ได้รับการบูรณะอย่างค่อยเป็นค่อยไปและพิธีกฐินซึ่งจัดขึ้นในเดือนตุลาคมหรือพฤศจิกายนก็กลับมาอีกครั้ง แต่เรือที่เปราะบางที่จัดแสดงที่นี่มีการเปิดตัวในโอกาสที่หายากเท่านั้น
เรือในพิพิธภัณฑ์มีขนาดและวัตถุประสงค์แตกต่างกันไป ที่หรูหราที่สุดของพวกเขาเรียกว่าหงส์ทอง จมูกของเธอถูกสร้างขึ้นในรูปของหงส์ขนาดใหญ่ที่หุ้มด้วยชั้นทอง เรือลำนี้สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 1 แต่สร้างขึ้นใหม่ในสมัยรัชกาลที่ 5 ถัดมาเป็นเรือนารายณ์ทรงสุบาลซึ่งเป็นของสมเด็จพระนารายณ์ จมูกของเธอประดับเป็นรูปนกครุฑ ตลอดแนวโรงเก็บเครื่องบิน มีการจัดแสดงไม้พาย ธง และสิ่งของอื่นๆ ที่ใช้ในพิธีที่มีสีสัน
