คำอธิบายและภาพถ่ายของสะพานโจนส์ - ฟิลิปปินส์: มะนิลา

สารบัญ:

คำอธิบายและภาพถ่ายของสะพานโจนส์ - ฟิลิปปินส์: มะนิลา
คำอธิบายและภาพถ่ายของสะพานโจนส์ - ฟิลิปปินส์: มะนิลา

วีดีโอ: คำอธิบายและภาพถ่ายของสะพานโจนส์ - ฟิลิปปินส์: มะนิลา

วีดีโอ: คำอธิบายและภาพถ่ายของสะพานโจนส์ - ฟิลิปปินส์: มะนิลา
วีดีโอ: JONES BRIDGE - THE OLDEST BRIDGE IN THE PHILIPPINES 2024, มิถุนายน
Anonim
สะพานโจนส์
สะพานโจนส์

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

สะพานโจนส์ซึ่งเดิมเรียกว่า Puente de España ข้ามแม่น้ำปาซิกและเชื่อมต่อเขต Binondo และซานตาครูซของมะนิลากับศูนย์ธุรกิจของเมือง ปัจจุบัน สะพานแห่งนี้ถือเป็นสะพานที่เก่าแก่ที่สุดในฟิลิปปินส์

ในขั้นต้น สะพานประกอบด้วยช่วงโค้ง 7 ช่วง เรียกว่า Puerto Grande - สร้างขึ้นในปี 1632 โดยชาวอาณานิคมสเปน และกลายเป็นสะพานแรกข้ามแม่น้ำปาซิก มันถูกสร้างขึ้นจากไม้และเชื่อมต่อพื้นที่ Binondo กับพื้นที่ Intramuros โบราณของมะนิลา ทำให้ผู้อยู่อาศัยสามารถเคลื่อนย้ายจากส่วนหนึ่งของเมืองไปยังอีกส่วนหนึ่งได้เร็วและง่ายขึ้น

ในช่วงประวัติศาสตร์อันยาวนาน สะพานถูกทำลายมากกว่าหนึ่งครั้งอันเป็นผลมาจากแผ่นดินไหวและภัยธรรมชาติอื่นๆ ในปี พ.ศ. 2406 หลังจากเกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่อีกครั้ง สะพานก็เริ่มได้รับการบูรณะอีกครั้ง คราวนี้จึงตัดสินใจขยายช่วงของสะพานด้วยการก่ออิฐ และช่วงกลางสองช่วงนั้นทำด้วยเหล็ก ในปีเดียวกันนั้น สะพานได้เปลี่ยนชื่อเป็น Puente de Espana หลังการก่อสร้างขึ้นใหม่ เส้นทางสำหรับคนเดินถนนและการขนส่งประเภทต่างๆ ปรากฏขึ้นบนสะพาน - สำหรับรถม้า สำหรับเกวียนที่ลากโดยควายเอเชีย และสำหรับรถราง

ในปี ค.ศ. 1916 สะพานได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอีกครั้ง คราวนี้ภายใต้การนำของรัฐบาลอเมริกัน และเปลี่ยนชื่อ - ได้รับการตั้งชื่อตามชื่อวิลเลียม แอตกินสัน โจนส์ จากพรรครีพับลิกัน ผู้เขียนคำประกาศอิสรภาพของฟิลิปปินส์ปี 1916 งานบูรณะครั้งสุดท้ายบนสะพานโจนส์เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 เมื่อมีการใช้คุณลักษณะของสไตล์นีโอคลาสสิกในการออกแบบ

แม้ว่าครั้งหนึ่งเคยถูกเรียกว่า "ราชาแห่งสะพานมะนิลา" แต่สะพานโจนส์ก็ถูกลืมเลือนไปในปี 1980 และทรุดโทรมลง อย่างไรก็ตาม งานบูรณะเล็กๆ เป็นครั้งคราวยังคงรักษาสถาปัตยกรรมนีโอคลาสสิกอันสง่างามไว้ได้

รูปถ่าย

แนะนำ: