คำอธิบายและรูปถ่ายของ Cruiser "Aurora" - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

สารบัญ:

คำอธิบายและรูปถ่ายของ Cruiser "Aurora" - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คำอธิบายและรูปถ่ายของ Cruiser "Aurora" - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

วีดีโอ: คำอธิบายและรูปถ่ายของ Cruiser "Aurora" - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

วีดีโอ: คำอธิบายและรูปถ่ายของ Cruiser
วีดีโอ: เซนท์ปีเตอร์เบิร์ก จ้ะ เอาวิวมาฝาก Cruiser Aurora | #พลอยไพลินอินสไปร์ - #PloypilinInspire 2024, พฤศจิกายน
Anonim
เรือลาดตระเวนออโรร่า"
เรือลาดตระเวนออโรร่า"

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

เรือลาดตระเวนออโรราที่มีชื่อเสียงตั้งอยู่ในสถานที่พิเศษท่ามกลางสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์มากมายของเมืองหลวงทางเหนือของรัสเซีย ได้รับการตั้งชื่อตามหนึ่งในเรือรบแล่นเรือที่มีชื่อเสียงในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ระหว่างสงครามไครเมีย

เรือลาดตระเวนเข้าร่วมในการรบทางเรือสึชิมะ (ระหว่างสงครามระหว่างจักรวรรดิญี่ปุ่นและรัสเซีย) มันยังใช้ในการต่อสู้ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แต่ก่อนอื่น เรือลาดตระเวนเป็นที่รู้จักจากการมีส่วนร่วมในเหตุการณ์ในปี 1917: เขาเป็นคนที่ให้สัญญาณเพื่อบุกพระราชวังฤดูหนาว สัญญาณนี้เป็นการยิงที่ว่างเปล่า

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เรือลาดตระเวนได้รับสถานะเป็นเรือพิพิธภัณฑ์

สร้างเรือลาดตระเวน

ในปลายศตวรรษที่ 19 การแข่งขันทางภูมิรัฐศาสตร์ทวีความรุนแรงขึ้นระหว่าง รัสเซีย และ อังกฤษ, "ภัยคุกคามของเยอรมัน" ก็เริ่มขึ้นเช่นกัน จักรวรรดิรัสเซียถูกบังคับ เสริมกำลังกองทัพเรือ … โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างเรือลาดตระเวนใหม่หลายลำได้เริ่มต้นขึ้น รวมถึงออโรราด้วย

การก่อสร้างเรือลาดตระเวนได้เริ่มขึ้นแล้ว ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ XIX … ควบคุมงานก่อสร้าง เอดูอาร์ เดอ โกรฟ … ระหว่างการก่อสร้าง เกิดปัญหาที่ไม่คาดฝันหลายอย่าง ตัวอย่างเช่น ปรากฏว่าไม่มีเหล็กต่อเรือพิเศษที่จำเป็นต่อการทำงาน เธอเข้าไปในโรงงานช้า ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้งานล่าช้าตามกำหนด สายเกินไปมีการลงนามในสัญญาสำหรับการจัดหาเครื่องจักรที่จำเป็นสำหรับเรือ: ไม่สามารถตกลงกับซัพพลายเออร์เพื่อกำหนดเงื่อนไขที่ทั้งสองฝ่ายยอมรับได้ มีการขาดแคลนกำลังคน: ในขณะนั้น มีการสร้างเรือรบหลายลำ (รวมถึงเรือประจัญบานสี่ลำ) ในเมืองหลวงทางเหนือของรัสเซีย คนงานและผู้เชี่ยวชาญถูกแย่งชิงไปอย่างแท้จริง ยังมีปัญหาอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง แต่ในที่สุดพวกเขาก็เอาชนะได้สำเร็จ

เป็นเวลานาน - เกือบปี - เรือลาดตระเวนยังคงไม่มีชื่อ ชื่อสำหรับเขาถูกเลือกโดยจักรพรรดิ … พระมหากษัตริย์ทรงเสนอชื่อเรือสิบเอ็ดแบบ กษัตริย์เลือกชื่อเทพธิดาแห่งรุ่งอรุณของโรมัน (ออโรร่า)

ในตอนต้นของศตวรรษที่ XX ถูกผลิตขึ้น ทดลองวิ่ง เรือลงไปในน้ำ พิธีนี้มาพร้อมกับการคารวะด้วยปืนใหญ่คู่จักรพรรดิเฝ้าดูการสืบเชื้อสายของเรือ การทดสอบประสบความสำเร็จ หลังจากนั้น การก่อสร้างเรือลาดตระเวนยังคงดำเนินต่อไป (ยังไม่เสร็จสิ้น)

ในไม่ช้าเรือลาดตระเวนก็ไปที่ การเดินทางครั้งแรก ซึ่งสั้นมาก ระหว่างการเดินทางครั้งนี้ มีปัญหากับการบังคับเลี้ยว ใบพัดตัวหนึ่งได้รับความเสียหายด้วย

การก่อสร้างเรือลาดตระเวนทำให้จักรวรรดิรัสเซียต้องเสียค่าใช้จ่ายประมาณหกล้านรูเบิล

ทดสอบเรือ

Image
Image

เริ่ม การทดสอบเรือลาดตระเวน … สิ่งแรกคือโรงงาน - มีเป้าหมายดังต่อไปนี้: จำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์หลักของเรือตลอดจนกำจัดความไม่ถูกต้องในการอ่านเข็มทิศ (การเบี่ยงเบน)

ตามด้วยการทดสอบอย่างเป็นทางการ ในช่วงแรกของพวกเขา ข้อบกพร่องในเครื่องยนต์ไอน้ำ … ข้อบกพร่องอื่นๆ บางอย่าง - ที่เล็กกว่า - ทำให้ตัวเองรู้สึกได้ พืชได้รับสองสัปดาห์เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดเหล่านี้

การทดสอบครั้งต่อไปประสบความสำเร็จมากกว่ามาก แต่ก็ยังเผยให้เห็นข้อบกพร่องบางประการของเรือลาดตระเวน: ระหว่างการตรวจสอบปืนใหญ่ของกองทัพเรือ หน้าต่างโหลหรือมากกว่านั้นแตก - ในห้องโดยสารของนักเดินเรือและห้องอื่นๆ บางห้อง การทดสอบอื่นตามมาเผยให้เห็น ข้อบกพร่องในหม้อไอน้ำและเครื่องจักร … มีการตัดสินใจที่จะทำการทดสอบครั้งต่อไปในอีกหกเดือน เพื่อให้ผู้สร้างเรือลาดตระเวนมีเวลาในการแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมด

การทดสอบใหม่ซึ่งดำเนินการหลังจากกำจัดข้อบกพร่องที่พบไปนั้นไปได้ดีกว่าการทดสอบก่อนหน้านี้ทั้งหมด แต่ก็ยังไม่มีปัญหาเลย เรือลาดตระเวนไม่สามารถพัฒนาความเร็วสูงสุด (ตามสัญญา) ได้ อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องที่ขัดขวางไม่ให้เรือแล่นด้วยความเร็วขนาดนั้นกลับกลายเป็นว่าไม่มีนัยสำคัญและถอดออกได้ง่าย

เรือลำนี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือรัสเซีย

บริการเรือลาดตระเวน

Image
Image

เรือลาดตระเวนถูกส่งไปยัง ตะวันออกอันไกลโพ้น … บนเรือมีคนห้าร้อยเจ็ดสิบคน (กะลาสี, เจ้าหน้าที่, นายทหารชั้นสัญญาบัตร, ผู้ควบคุมวง) ระหว่างทางเรือตกหนัก พายุ … ธาตุที่บ้าคลั่งเปิดเผย ข้อบกพร่องมากมาย เรือลาดตระเวน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง น้ำซึมผ่านหน้าต่าง ปรากฏบนดาดฟ้าค่อนข้างมาก หลังจากการซ่อมแซมบนเกาะหินปูนเล็กๆ เรือก็แล่นต่อไป

แต่หลังจากนั้นสองสามวัน ปัญหาใหม่ก็เริ่มเกิดขึ้น คราวนี้ปัญหาอยู่ในการตั้งค่าเครื่อง ฉันต้องใช้เวลาครึ่งเดือนในการกำจัดข้อบกพร่อง มีการดำเนินการซ่อมแซมที่ค่อนข้างกว้างขวาง ในเวลานั้น เรือถูกประจำการอยู่ใกล้ชายฝั่งอิตาลี ผู้เชี่ยวชาญจากชาวบ้านในท้องถิ่นมีส่วนร่วมในการซ่อมแซม

ดังนั้น ระหว่างการซ่อมแซมเป็นระยะเนื่องจากพบข้อบกพร่องใหม่และข้อบกพร่องใหม่ เรือจึงค่อย ๆ ไปถึงแอฟริกาตะวันออก มีข้อความเกี่ยวกับ จุดเริ่มต้นของสงครามกับจักรวรรดิญี่ปุ่น … ได้รับคำสั่งให้กลับไปรัสเซียแล้ว

หลังจากกลับมาได้ไม่นาน เรือก็เปิดขึ้น กองเรือที่สองของกองเรือแปซิฟิก … เรือลาดตระเวนถูกทาสีด้วยสีของฝูงบินนี้: ด้านข้างกลายเป็นสีดำและท่อ - สีเหลืองอ่อน

เรือที่เป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินไปที่ตะวันออกไกลอีกครั้ง การรณรงค์เริ่มต้นอย่างไม่ประสบความสำเร็จ: ไม่ไกลจากชายฝั่งอังกฤษ เรือลาดตระเวนผิดพลาด ยิงโดยเรือของกองทัพเรือรัสเซีย (พวกเขาเข้าใจผิดว่าเขาเป็นผู้ทำลายล้างของศัตรู) บาทหลวงของเรือได้รับบาดเจ็บสาหัส ซึ่งต่อมาเป็นต้นเหตุของการเสียชีวิต

ในระหว่างการเดินทาง ลูกเรือของเรือลาดตระเวนได้แสดงตัวเองจากด้านที่ดีที่สุด - แน่นแฟ้นและขยันหมั่นเพียร ในทางปฏิบัติไม่มีการละเมิดวินัยแม้ว่าการว่ายน้ำจะยากมาก ลูกเรือของเรือถูกกำหนดให้เป็นตัวอย่างแก่ลูกเรือที่เหลือของฝูงบิน มันอยู่ในแคมเปญนี้ที่เรือมีส่วนร่วมในที่มีชื่อเสียง การต่อสู้ของสึชิมะ … เรือลาดตระเวนได้รับความเสียหายอย่างมากในการรบ

เวทีที่สดใสต่อไปในประวัติศาสตร์ของเรือ - สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง … ในช่วงเวลานี้ เรือลาดตระเวนถูกใช้เป็นเรือลาดตระเวน เข้าร่วมการรณรงค์เพื่อศึกษาแฟร์เวย์ต่างๆ และสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินของรัสเซียด้วยการยิงปืนใหญ่ เรือถูกโจมตีโดยเครื่องบินทะเลของศัตรู แต่การโจมตีทั้งหมดนี้ไม่สำเร็จ

เรือลาดตระเวนระหว่างการปฏิวัติ

Image
Image

ไม่นานก่อนเหตุการณ์ปฏิวัติในเมืองหลวงทางเหนือของรัสเซีย เรือลาดตะเว ณ จอดอยู่ใกล้กับโรงงานแห่งหนึ่งของเมือง: เรือจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม กัปตันเรือ, มิคาอิล นิโคลสกี้, กังวลอย่างยิ่งว่าในช่วงพักยาวนี้ มุมมองทางการเมืองของลูกเรืออาจเปลี่ยนไป: เมืองนี้ ตื่นตัวปฏิวัติเชิงรุก … ในรายงานต่อผู้นำ กัปตันแสดงความกลัวว่าการทำงานร่วมกันของลูกเรืออาจเป็นปัจจัยลบ หากผู้ก่อกวนสามารถหว่านเมล็ดพันธุ์แห่งความเชื่อมั่นในการปฏิวัติบนเรือได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ กัปตันจึงแนะนำขั้นตอนที่เข้มงวดบนเรือระหว่างการเข้าพัก เขาได้กำหนดข้อจำกัดหลายประการสำหรับลูกเรือ ควรสังเกตว่าทั้งกะลาสีและเจ้าหน้าที่ไม่ชอบกัปตัน (บางคนถึงกับเปิดเผย) แต่ถึงกระนั้นจนถึงเหตุการณ์ปฏิวัติในเดือนกุมภาพันธ์พวกเขายังคงซื่อสัตย์ต่อหน้าที่ราชการอย่างสมบูรณ์ ด้วยความกลัวว่าจะเกิดการจลาจลบนเรือ กัปตันจึงเปิดฉากยิงใส่กะลาสีที่ประพฤติตัวท้าทาย หนึ่งในนั้นเสียชีวิต สองคนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ต่อมาระหว่างการปฏิวัติ กัปตันถูกยิงโดยกลุ่มกบฏ

คำสั่งของเรือลาดตระเวนถูกย้าย คณะกรรมการเรือ มาจากการเลือกตั้งมีการประชุมบนเรือมีลูกเรือจำนวนมากขึ้นเข้าร่วมพรรคบอลเชวิค งานปรับปรุงดำเนินการช้ามาก อย่างไรก็ตามในช่วงกลางฤดูใบไม้ร่วงพวกเขาควรจะแล้วเสร็จหลังจากนั้นเรือก็ต้องออกทะเล เมื่อทราบเรื่องนี้แล้ว ผู้นำของพรรคบอลเชวิคก็ต่อต้าน - นักปฏิวัติต้องการเรือลาดตระเวนและลูกเรือของเขา

อย่างที่คุณทราบ เรือลาดตระเวนมีบทบาทสำคัญในเหตุการณ์ปฏิวัติเดือนตุลาคม ตามสัญญาณของเขา การบุกโจมตีพระราชวังฤดูหนาว … สัญญาณกลายเป็น ช็อตเปล่า … แต่ควรสังเกตสิ่งต่อไปนี้: วันนี้นักประวัติศาสตร์บางคนเชื่อว่าการโจมตีเริ่มต้นขึ้นก่อนการยิงซึ่งมีความสำคัญเพียงเป็นการข่มขู่ผู้พิทักษ์แห่งวัง

ไม่กี่เดือนหลังจากเหตุการณ์ที่อธิบายไว้ เรือก็ได้รับการซ่อมแซมอีกครั้ง ในเวลานั้นฝ่ายตรงข้ามของการปฏิวัติพยายามสองครั้งเพื่อจัดการกับลูกเรือของเรือลาดตระเวน: ในกรณีแรกพวกเขาพยายามที่จะวางยาพิษลูกเรือและเจ้าหน้าที่ในครั้งที่สองพวกเขาวางทุ่นระเบิดบนเรือ (เปลือกคือ ทำให้เป็นกลาง)

จากเรือฝึกสู่เรือพิพิธภัณฑ์

Image
Image

ในยุค 20 ของศตวรรษที่ XX เรือลาดตระเวนเริ่มถูกใช้เป็น เรือฝึก … ในช่วงเวลานี้และในยุค 30 ของศตวรรษที่ XX เขาเดินทางหลายครั้ง ในช่วงสงคราม เรือได้เข้าร่วมใน การป้องกันของ Kronstadt ถูกโจมตีด้วยปืนใหญ่ของศัตรูเป็นประจำ ในช่วงกลางทศวรรษที่ 40 ได้มีการตัดสินใจเปลี่ยนเรือให้เป็น พิพิธภัณฑ์.

ในปัจจุบัน บนเรือครุยเซอร์ คุณสามารถดูนิทรรศการที่อุทิศให้กับการมีส่วนร่วมของเขาในสงครามสามครั้ง วัดของเรือได้รับการบูรณะซึ่งถูกยกเลิกในช่วงหลังการปฏิวัติ วัดนี้มีการใช้งานอยู่แม้ว่าจะไม่ค่อยมีการจัดบริการก็ตาม

ในบันทึก

  • ที่ตั้ง: ในลานจอดรถใกล้กับเขื่อน Petrogradskaya ใกล้สาขาแรกด้านขวาของ Neva delta
  • สถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุด: "Gorkovskaya", "Lenin Square"
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:
  • เวลาเปิด-ปิด: 11:00 - 18:00 น. การขายตั๋วจะสิ้นสุดก่อนเรือพิพิธภัณฑ์จะปิด 45 นาที วันหยุดคือวันจันทร์และวันอังคาร
  • ตั๋ว: 400 รูเบิล สำหรับเด็กนักเรียน นักเรียน และผู้รับบำนาญ ราคาตั๋วจะต่ำกว่าสองเท่า ผู้เยี่ยมชมในบางหมวดหมู่สามารถเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ได้ฟรี ในหมู่พวกเขามีผู้ใช้รถเข็น เด็กอายุต่ำกว่าเจ็ดปี ครอบครัวใหญ่

รูปถ่าย

แนะนำ: