คำอธิบายและภาพถ่ายพิพิธภัณฑ์อาร์กติกและแอนตาร์กติก - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

สารบัญ:

คำอธิบายและภาพถ่ายพิพิธภัณฑ์อาร์กติกและแอนตาร์กติก - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คำอธิบายและภาพถ่ายพิพิธภัณฑ์อาร์กติกและแอนตาร์กติก - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

วีดีโอ: คำอธิบายและภาพถ่ายพิพิธภัณฑ์อาร์กติกและแอนตาร์กติก - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

วีดีโอ: คำอธิบายและภาพถ่ายพิพิธภัณฑ์อาร์กติกและแอนตาร์กติก - รัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
วีดีโอ: 10 เรื่องจริงของ แอนตาร์กติกา (Antarctica) ที่คุณอาจไม่เคยรู้ ~ LUPAS 2024, มิถุนายน
Anonim
พิพิธภัณฑ์อาร์กติกและแอนตาร์กติก
พิพิธภัณฑ์อาร์กติกและแอนตาร์กติก

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

พิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในอาคารของวิหาร Nikolsky ซึ่งปิดตัวลงในปี 2474 พิพิธภัณฑ์เปิดครั้งแรกในปี 2480 และอุทิศให้กับการสำรวจ ทรัพยากรธรรมชาติ และประวัติศาสตร์ของดินแดนทางเหนือและทะเลของรัสเซีย ปัจจุบันนิทรรศการของพิพิธภัณฑ์ประกอบด้วยสามส่วน: ประวัติศาสตร์ของการสำรวจและพัฒนาเส้นทางทะเลเหนือ ธรรมชาติของอาร์กติก และแอนตาร์กติกา

ในส่วนของนิทรรศการซึ่งอุทิศให้กับเส้นทาง Northern Sea Route คุณสามารถดูสิ่งของจากช่วงเวลาและยุคต่างๆ ของการสำรวจอาร์กติก การพัฒนาของอาร์กติกเริ่มขึ้นในศตวรรษที่สิบหก ไดโอรามา "Mangazeya" เล่าถึงเรื่องนี้ ความสนใจอย่างมากต่อการเดินทางของ Vitus Bering และละติจูดสูงของทะเลรัสเซียแห่งแรกซึ่งได้รับคำสั่งจากกัปตัน V. Chichagov การเดินทางที่นำโดย F. Wrangel และ F. Litke มีตัวแทนที่ดี ในระหว่างที่มีการสำรวจ Novaya Zemlya และดินแดนทางตะวันออกเฉียงเหนือของทวีปเอเชีย การสำรวจของ A. Nordenskjold, E. Toll, I. Sergeev, G. Sedov, G. Brusilov ยังไม่ถูกลืมเช่นกัน จุดศูนย์กลางในนิทรรศการมอบให้กับพวงมาลัยและจุดศูนย์กลางของเรือตัดน้ำแข็ง "Ermak" เรืออันรุ่งโรจน์นี้เป็นเรือตัดน้ำแข็งลำแรกในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ

ช่วงเวลาของการพัฒนาน่านน้ำและพื้นที่อาร์กติกของสหภาพโซเวียตเริ่มต้นขึ้นในปี 2475 เมื่อมีการสำรวจเส้นทางทะเลเหนือเป็นครั้งแรกในการเดินเรือครั้งเดียว และเริ่มใช้ในเชิงพาณิชย์ ยุคโซเวียตแสดงโดยการจัดแสดงเช่นเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก Sh-2 ที่ออกแบบโดย B. Shavrov ซึ่งใช้สำหรับการลาดตระเวนการเคลื่อนไหวของน้ำแข็งอาร์กติก เต็นท์ที่ตั้งสถานีวิทยาศาสตร์ล่องลอยขั้วโลกเหนือ เสื้อผ้านักสำรวจขั้วโลก เครื่องมือสำหรับการสำรวจอุตุนิยมวิทยาและอื่น ๆ อีกมากมาย

โมเดลและแบบจำลองการทำงานช่วยนำเสนองานไททานิคทั้งหมดเกี่ยวกับการสำรวจทางเหนือ ด้วยความช่วยเหลือของแบบจำลอง "Polar Lights" คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่ไม่เหมือนใครซึ่งสามารถมองเห็นได้เฉพาะเหนือเส้นอาร์กติกเซอร์เคิลเท่านั้น เรือตัดน้ำแข็ง "Arktika" และ "Lenin" แสดงโดยโมเดลที่สร้างด้วยรายละเอียดทั้งหมด ช่วยให้คุณเข้าใจถึงพลังของมัน

ลักษณะทางกายภาพและภูมิศาสตร์ของอาร์กติกถูกเปิดเผยในส่วนของนิทรรศการ - ธรรมชาติของอาร์กติก ภาพที่สมบูรณ์ที่สุดสามารถรับได้ด้วยความช่วยเหลือของเลย์เอาต์และไดอามที่สร้างด้วยความสมจริงสูงสุด ผู้เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์มีความประทับใจไม่รู้ลืมหลังจากได้เห็นไดโอรามา: Matochkin Shar Strait; ตลาดนก ทุนดราในฤดูหนาว วอลรัส rookery; ทุนดราในฤดูร้อนและธารน้ำแข็ง Shokalsky

ส่วนแอนตาร์กติกของนิทรรศการบอกเล่าเกี่ยวกับประวัติการค้นพบทวีปน้ำแข็ง เกี่ยวกับการเดินทางที่เกี่ยวข้อง มนุษยชาติเป็นหนี้การค้นพบแอนตาร์กติกาต่อนักเดินเรือชาวรัสเซีย M. Lazarev และ F. Bellingshausen ซึ่งสามารถเข้าใกล้ชายฝั่งของแผ่นดินซึ่งต่อมาได้ชื่อว่าแอนตาร์กติกา เรื่องนี้เกิดขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2363 กะลาสีผู้กล้าหาญในเรือลำเล็กสองลำวนรอบแผ่นดินใหญ่ใหม่และทำแผนที่แนวชายฝั่ง ตัวแทนจากประเทศอื่นๆ มีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการวิจัยที่เกี่ยวข้องกับทวีปที่หก พวกเขาคือชาวฝรั่งเศส Dumont Durville, Ross ชาวอังกฤษ, American Wilkes การเดินทางนำโดย R. Scott และ R. Amundsen ได้ไปถึงขั้วโลกใต้อย่างอิสระในตอนต้นของศตวรรษที่ยี่สิบ พิพิธภัณฑ์สก็อตต์บริจาครถเลื่อนที่อาร์. สก็อตต์ไปถึงขั้วโลกให้กับพิพิธภัณฑ์รัสเซีย

ต่อจากนั้น การสำรวจทวีปน้ำแข็งได้ดำเนินการโดยความพยายามร่วมกันของการสำรวจระหว่างประเทศ และในตอนต้นของอายุหกสิบเศษ การศึกษาและการศึกษาพื้นที่ชายฝั่งโดยทั่วไปก็เสร็จสิ้นลงในปีพ.ศ. 2502 มีการลงนามสนธิสัญญาแอนตาร์กติกระหว่างประเทศ ซึ่งลงนามโดยสิบสองประเทศ รวมทั้งสหภาพโซเวียต ตามข้อตกลงนี้ ทุกประเทศที่เข้าร่วมในข้อตกลงนี้รับประกันเสรีภาพในการวิจัย ในทางกลับกันประเทศที่เข้าร่วมมุ่งมั่นที่จะไม่ใช้แอนตาร์กติกาเพื่อวัตถุประสงค์ทางทหาร

ทุกๆ ปี รัสเซียและประเทศอื่นๆ จะส่งเรือและเครื่องบินกับนักวิจัยไปยังชายฝั่งแอนตาร์กติกา สถานีวิจัยถาวรถูกสร้างขึ้นท่ามกลางน้ำแข็งแอนตาร์กติก ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ถูกนำเสนอในส่วนของนิทรรศการที่อุทิศให้กับทวีปแอนตาร์กติกา

รูปถ่าย