สนามบินในแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์

สารบัญ:

สนามบินในแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์
สนามบินในแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์

วีดีโอ: สนามบินในแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์

วีดีโอ: สนามบินในแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์
วีดีโอ: Airport Frankfurt am Main Vip Luxx Lounge Condor Buisiness Class สนามบิน แฟรงก์เฟิร์ต อัมไมน์ 2024, มิถุนายน
Anonim
ภาพ: สนามบินในแฟรงค์เฟิร์ต อัม ไมน์
ภาพ: สนามบินในแฟรงค์เฟิร์ต อัม ไมน์

ท่าอากาศยานไรน์-เมนเป็นหนึ่งในท่าอากาศยานนานาชาติหลักและพลุกพล่านที่สุดของเยอรมนี โดยอยู่ในอันดับที่สี่ในแง่ของปริมาณผู้โดยสารในยุโรป ในแง่ของการเข้าพักสนามบินอยู่ในอันดับที่ 12 ของโลก ตั้งอยู่ใกล้กับแฟรงค์เฟิร์ตอัมไมน์ พื้นที่สนามบิน 2 พันเฮกตาร์ สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตประกอบด้วยเทอร์มินอล 2 แห่ง รันเวย์ 4 แห่ง และศาลาซ่อมบำรุงเครื่องบิน

ทางตอนใต้ของสนามบินเป็นส่วนหนึ่งของฐานทัพอากาศ Rhine Main ซึ่งเป็นที่ตั้งของเครื่องบินทหารของสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 1947 ถึง 2005 ในสหัสวรรษใหม่ Fraport ได้เข้าซื้อกิจการภาคส่วนนี้แล้ว ซึ่งดำเนินการสนามบินแฟรงค์เฟิร์ต

สนามบินเชื่อมต่อทางอากาศด้วยการตั้งถิ่นฐาน 264 แห่งใน 113 ประเทศทั่วโลก

มูลนิธิสนามบิน

สนามบินนี้ซึ่งเดิมเรียกว่าสนามบินและฐานทัพเรือไรน์-เมน เปิดทำการใกล้กับแฟรงก์เฟิร์ตเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2479 เกือบจะในทันที ได้รับสถานะของสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเยอรมนี นี่คือจุดยึดของเรือเหาะเยอรมันที่ใหญ่ที่สุดสองลำคือ Count Zepellin และ Hindenburg เดิมทีมีการวางแผนว่าแฟรงก์เฟิร์ตจะกลายเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งหลักในเยอรมนี แต่หลังจากภัยพิบัติฮินเดนเบิร์กเมื่อวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2480 ในเมืองเลคเฮิร์สต์ อเมริกา เป็นที่ชัดเจนว่ายุคของเรือบินได้สิ้นสุดลงแล้ว

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หน่วยกองทัพเยอรมันของกองทัพบกประจำอยู่ที่นี้ จากที่นี่เครื่องบินบินไปฝรั่งเศส ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1944 ค่ายกักกันได้ก่อตั้งขึ้นในแฟรงก์เฟิร์ต และนักโทษของค่าย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวยิว ถูกบังคับให้ไปประจำการที่สนามบิน ระหว่างการทิ้งระเบิดที่แฟรงก์เฟิร์ตในปี 1944 ฝ่ายพันธมิตรได้ทำลายรันเวย์และอาคารสนามบิน การฟื้นฟูหลังจากการยอมแพ้ของเยอรมนีในปี 2488 ถูกยึดครองโดยสหรัฐอเมริกา เนื่องจากมีการวางแผนเพื่อจัดตั้งฐานทัพทหารสหรัฐในแฟรงก์เฟิร์ต

สนามบินผู้โดยสาร

ในปีพ.ศ. 2494 สนามบินได้กลายเป็นสนามบินสำหรับผู้โดยสารและหลังจากนั้นไม่นานก็ให้บริการผู้คนกว่าครึ่งล้านคนต่อปี ในช่วงทศวรรษที่ 1960 มีการสร้างทางวิ่งยาว 3 กม. แรกขึ้น ในเวลาเดียวกัน สนามบินก็กลายเป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในยุโรป ผู้บริหารสนามบินกำลังคิดที่จะสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ ในทศวรรษหน้า มีแถบยาวอีก 3, 7 กม. ปรากฏขึ้นที่นี่สำหรับการขนส่งทางอากาศและโรงเก็บเครื่องบินใหม่สำหรับเครื่องบินเทอร์โบเจ็ท 6 ลำ

อาคารผู้โดยสารสนามบินกลางแห่งใหม่สร้างเสร็จในปี 2515 ในเวลาเดียวกัน สถานีรถไฟก็ถูกเปิดขึ้นที่นี่ ตอนนี้การเดินทางจากแฟรงก์เฟิร์ตไปยังสนามบินทำได้ง่ายกว่าเมื่อก่อนมาก รันเวย์ที่สามถูกสร้างขึ้นในปี 1984 เทอร์มินัลที่สองปรากฏขึ้น 6 ปีต่อมา ดังนั้นปริมาณผู้โดยสารที่ผ่านอาคารผู้โดยสารแรกจึงลดลงอย่างมาก ในปี พ.ศ. 2542 มีการเปิดสถานีรถไฟใกล้สนามบินจากจุดที่มีรถไฟความเร็วสูง Inter City Express ออกเดินทางไปยังเมืองโคโลญ

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2548 ถึง พ.ศ. 2550 อาคารผู้โดยสารทั้งสองแห่งได้รับการบูรณะขึ้นใหม่ เนื่องจากสายการบินชั้นนำของเยอรมนี ลุฟท์ฮันซ่า ตัดสินใจที่จะเสริมกำลังฝูงบินของตนด้วยเครื่องบินแอร์บัส A380 ที่กว้างขวาง ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงโครงสร้างสนามบินบางประการ รันเวย์ที่สี่เปิดในเดือนตุลาคม 2011 ต่อหน้านายกรัฐมนตรีเยอรมัน Angela Merkel

โครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน

ภาพ
ภาพ

สนามบินนานาชาติแฟรงค์เฟิร์ตมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่ 2 แห่งและอาคารเสริม 1 แห่ง ซึ่งลุฟท์ฮันซ่าใช้เท่านั้น มาพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทอร์มินัลแต่ละเครื่องกัน

เทอร์มินอล 1 เป็นเทอร์มินอลที่เก่าแก่และใหญ่ที่สุดในสนามบิน สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 5 หมื่นล้านคนต่อปี แบ่งออกเป็น 4 ส่วนคือ A B C และ Z ความยาวของอาคารผู้โดยสารคือ 420 เมตร ให้บริการเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น Airbus A380

อาคารผู้โดยสาร 1 ประกอบด้วยสามส่วน: โถงผู้โดยสารขาออก โถงผู้โดยสารขาเข้า และห้องรับสัมภาระที่ชั้นล่างมีสถานีรถไฟใต้ดินและที่จอดรถหลายชั้น ป้ายรถประจำทางตั้งอยู่ด้านนอกอาคารผู้โดยสารขาเข้า อาคารผู้โดยสาร 1 มีประตูสู่สนามบิน 54 ประตู (25 ประตูในอาคารเทียบเครื่องบิน A, 18 ช่องอาคารเทียบเครื่องบิน B และ 11 ประตูในอาคารเทียบเครื่องบิน C)

เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2555 ได้มีการเปิดส่วนต่อขยายความยาว 800 เมตรที่เรียกว่า Terminal-Plus อยู่ติดกับอาคาร Terminal 1 ส่วนใหม่ของอาคารผู้โดยสารจะมีห้องรับรองสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางกับสมาชิก Lufthansa และ Star Alliance

เทอร์มินอล 1 ให้บริการสำหรับขาเข้าและขาออกของเครื่องบินไปยังประเทศเพื่อนบ้านในเยอรมนี (ออสเตรีย สวิตเซอร์แลนด์ เบลเยียม) ไปยังรัฐของเอเชีย (ตุรกี จีน ญี่ปุ่น ไทย สิงคโปร์) ยุโรป (กรีซ สแกนดิเนเวีย) อเมริกา (สหรัฐ) สหรัฐอเมริกา แคนาดา) และแอฟริกาใต้

เทอร์มินอล 2 เปิดในปี 1994 ประกอบด้วยสองส่วน - D และ E คุณสามารถเดินทางจากเทอร์มินัลแรกไปยังส่วนที่สองผ่านโซน C และ D เทอร์มินัลรับผู้โดยสาร 15 ล้านคนต่อปี มีทางออกสู่เครื่องบิน 42 ทาง มีสถานีรถไฟใต้อาคารผู้โดยสาร 2 ซึ่งรับรถไฟทุกสองนาที จากที่นี่ ท่านสามารถเข้าถึงใจกลางเมืองแฟรงค์เฟิร์ต อัม ไมน์ ได้อย่างง่ายดาย รถโดยสารประจำทางยังจอดที่อาคารผู้โดยสารเพื่อส่งผู้โดยสารไปยังเมือง

เครื่องบินจากนามิเบีย สหรัฐอเมริกา หลายประเทศในแถบเอเชียและยุโรป รวมถึงรัสเซีย มาถึงอาคารผู้โดยสารแห่งนี้

เทอร์มินอลเฟิร์สคลาส

ลุฟท์ฮันซ่ามีอาคารผู้โดยสารวีไอพีของตัวเองที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต ซึ่งตั้งอยู่ถัดจากอาคารผู้โดยสาร 1 มีพนักงาน 200 คนเพื่อให้บริการผู้โดยสาร 300 คนต่อวัน พนักงานของ Terminal ให้การตรวจสอบความปลอดภัยและศุลกากร อาคารผู้โดยสารมีที่จอดรถกลางแจ้งฟรี ร้านอาหาร ห้องเก็บของส่วนตัว ห้องสูบบุหรี่ และสปา ผู้โดยสารจะถูกขนส่งจากอาคารผู้โดยสารไปยังเครื่องบินด้วยรถยนต์ Mercedes-Benz S-class และ Porsche Panamer อันหรูหรา

อาคารผู้โดยสารชั้นหนึ่งสามารถใช้ได้เฉพาะผู้โดยสารที่บินกับ Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional และ SWISS เท่านั้น อาคารผู้โดยสารนี้ปิดให้บริการสำหรับผู้โดยสารที่ใช้บริการของสายการบินอื่น

ทุกอย่างเพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร

ฝ่ายบริหารสนามบินดูแลแขกและทำทุกอย่างเพื่อให้สะดวกและสบายสำหรับพวกเขาที่จะรอเที่ยวบิน ตัวอย่างเช่น ในอาคารผู้โดยสารที่สายการบินลุฟท์ฮันซ่าใช้ ผู้โดยสารทุกคนมีสิทธิ์รับชาและกาแฟฟรี มีเคาน์เตอร์พร้อมน้ำร้อน เครื่องชงกาแฟ ภาชนะใส่น้ำตาล ถุงชา ผ้าเช็ดปาก ในห้องรอระหว่างทางออกสู่สนามบิน ใครๆ ก็ชงดื่มเองได้

นอกจากนี้ยังมีนวัตกรรมมากมายที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารที่ฉลาดหลักแหลมพึงพอใจ:

  • ที่จอดรถสำหรับผู้หญิง สุภาพสตรีสามารถจองที่จอดรถที่กำหนดไว้เป็นพิเศษจำนวนหนึ่งจาก 250 แห่งล่วงหน้า ณ จุดจอดรถในสนามบินที่กำหนด เพื่อให้พวกเขาสามารถเล่นได้อย่างปลอดภัยและมั่นใจในความปลอดภัย
  • บริการพิเศษสำหรับคนพิการ สนามบินมีเคาน์เตอร์เช็คอินที่สะดวกเป็นพิเศษสำหรับผู้โดยสารดังกล่าว ห้องสุขากว้างพิเศษ ฯลฯ
  • ส่งสินค้าจากดิวตี้ฟรีถึงบ้าน ผู้โดยสารสามารถใช้เวลาหลายชั่วโมงก่อนซื้อเที่ยวบินในร้านค้าปลอดภาษี 25 แห่ง จากนั้นจึงใช้ประโยชน์จากข้อเสนอสุดพิเศษของสนามบินเพื่อส่งสินค้าที่เลือกไปยังบ้านของตน
  • การสั่งซื้อสินค้าทางอินเทอร์เน็ต หากการเชื่อมต่อระหว่างเที่ยวบินมีขนาดเล็ก แต่คุณต้องการซื้อของที่ระลึกในความทรงจำของแฟรงค์เฟิร์ตก็สามารถทำได้บนอินเทอร์เน็ตล่วงหน้า กระเป๋าที่บรรจุสินค้าอย่างสวยงามจะถูกนำไปที่จุดขึ้นเครื่องโดยตรง
  • การปรากฏตัวของห้องสวดมนต์ มีห้องพิเศษที่สนามบินซึ่งผู้เชื่อในคำสารภาพที่แตกต่างกันสามารถอยู่ตามลำพังด้วยความคิดและพระเจ้าของพวกเขา
  • โอกาสที่จะได้แต่งงานทันทีที่สนามบิน ข้อเสนอที่น่าสนใจจากสนามบินนี้มีไว้สำหรับผู้ที่ต้องการทำให้งานแต่งงานของพวกเขาน่าจดจำ
  • โรงแรมสำหรับสัตว์เลี้ยง หากเจ้าของออกไปทำธุรกิจในเมืองหรือประเทศอื่นและไม่รู้ว่าจะฝากสัตว์เลี้ยงไว้กับใคร ก็พบวิธีแก้ปัญหา: สัตว์จะเป็นที่พักพิงที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต

เที่ยวกับลูก

เด็กๆ ที่มักจะพบว่าเป็นเรื่องยากที่จะอดทนรอเป็นเวลานาน จะไม่เบื่อที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต มีมุมเด็กสำหรับพวกเขาซึ่งสามารถพบได้ใกล้ประตู B48 ในห้องรอสำหรับผู้โดยสารที่มีสิทธิพิเศษ มีสนามกีฬาสำหรับเจ้าตัวน้อย พื้นที่เล่น โต๊ะนั่งสบายพร้อมเก้าอี้จิ๋ว ซึ่งคุณสามารถเล่นเกมกระดานหรือวาดรูปด้วยดินสอและสี เกมคอนโซล คอมพิวเตอร์ และแม้แต่โรงภาพยนตร์ เด็กวัยหัดเดินสามารถใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงในเรือนเพาะชำ

เด็กโตจะเพลิดเพลินไปกับการเดินทางของสนามบินอย่างแน่นอน ใช้เวลา 45 นาที แขกผู้ใหญ่และคนหนุ่มสาวจะได้ชมสนามบินและโรงเก็บเครื่องบิน ในขณะเดียวกัน การเดินทางด้วยรถบัสนำเที่ยวรอบสนามบินก็มาพร้อมกับคำอธิบายที่น่าสนใจและให้ข้อมูลเกี่ยวกับไกด์ ข้อมูลถูกนำเสนอในรูปแบบที่เข้าถึงได้และเข้าใจได้

ผู้ปกครองจะประทับใจกับข้อเสนออื่นของสนามบิน - ผู้โดยสารแต่ละคนที่เดินทางพร้อมเด็กทารกสามารถเช่ารถเข็นเด็กได้ฟรี จุดรับรถเข็นตั้งอยู่ในศูนย์ข้อมูลและใกล้กับเคาน์เตอร์ 10 ในโซน B ของอาคารผู้โดยสาร 1 ในอาคารผู้โดยสาร 2 จะมีการแจกเก้าอี้รถเข็นใกล้กับเคาน์เตอร์บริการในส่วนระหว่างโซน D และ E …

แนะนำ: