การรถไฟของโปรตุเกสเป็นไปตามเกณฑ์คุณภาพการบริการระดับสากล เครือข่ายรถไฟเริ่มก่อตัวขึ้นในประเทศในปี พ.ศ. 2387 ปัจจุบันมีความหนาแน่น 30 กม. ต่อ 1,000 ตารางกิโลเมตร กม. บริษัทแห่งชาติ Comboios de Portugal เป็นผู้ผูกขาดในภาคการรถไฟของโปรตุเกส เป็นผู้ให้บริการหลักในภาคการรถไฟของประเทศ
อาณาเขตของโปรตุเกสมีขนาดไม่ใหญ่นัก รถไฟและรถประจำทางก็ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน บางจุดสะดวกกว่าและเร็วกว่าในการเดินทางด้วยรถไฟ
รถไฟโปรตุเกส
ระบบรถไฟของประเทศมีหลายขั้นตอน ขยายสาขา และพัฒนามาอย่างดี รถไฟ Urbano วิ่งในเขตชานเมืองที่มีประชากรหนาแน่น รถไฟประจำภูมิภาคเคลื่อนตัวไปรอบ ๆ บริเวณโดยหยุดที่สถานีแต่ละแห่ง ค่าตั๋วรถไฟชานเมืองเทียบได้กับราคารถไฟไฟฟ้าของรัสเซีย สามารถซื้อตั๋วรถไฟได้จากตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ ตู้เอทีเอ็ม และสำนักงานขายตั๋วที่สถานีรถไฟ หลายคนเลือกซื้อตั๋วรถไฟบนเว็บไซต์ของ Comboios de Portugal ซึ่งเป็นบริษัทของรัฐ
ประเทศใช้รถไฟ AP ความเร็วสูง รถไฟระหว่างเมือง IC รถไฟภูมิภาค R และ IR และระหว่างภูมิภาค ในรถไฟความเร็วสูงแบ่งออกเป็นชั้น: 1 - Conforto, 2nd - Turistica เมื่อซื้อตั๋วพิเศษ อนุญาตให้นำจักรยานขึ้นเครื่องได้ รับประกันการเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับลูกค้าที่ซื้อตั๋วรถไฟ Alfa Pendular เร่งความเร็วได้ถึง 220 กม./ชม. รถไฟโปรตุเกสมีความสะดวกสบายในระดับสูง ความยาวทางรถไฟของประเทศรวมกว่า 2,500 กม. มีจุดผ่านแดนทางรถไฟสามแห่งระหว่างโปรตุเกสและสเปน เส้นทางระหว่างประเทศหลักผ่านสถานีเวลส์ซา ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือของประเทศ
ตั๋วรถไฟ
ค่าโดยสารส่วนใหญ่จะพิจารณาจากระดับของความสะดวกสบาย ผู้โดยสารซื้อตั๋วที่สำนักงานขายตั๋ว ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ และบนเว็บไซต์ www.cp.pt. หากไม่มีสำนักงานขายตั๋วที่สถานี คุณสามารถซื้อตั๋วได้จากเจ้าหน้าที่ควบคุมบนรถไฟ
โปรตุเกสมีสายหลักและสายรองและรถไฟประเภทต่างๆ ตั้งแต่ความเร็วต่ำไปจนถึงความเร็วสูง การสำเร็จการศึกษาขึ้นอยู่กับระดับของความสะดวกสบาย ระยะห่างระหว่างจุดสิ้นสุดและความเร็ว รถไฟ Alfa Pendular เป็นประเภทสูงสุด พวกมันเร็วและสะดวกสบายที่สุด เส้นทางของ Alfa เริ่มต้นทางเหนือของโปรตุเกสและไปจนสุดทางใต้ เส้นทางความเร็วสูงผ่านการตั้งถิ่นฐานที่สำคัญทั้งหมดของประเทศ เช่น ลิสบอน โกอิมบรา อาวีโร ฯลฯ