คำอธิบายและภาพถ่ายของ Bridge Debilly (Passerelle Debilly) - ฝรั่งเศส: Paris

สารบัญ:

คำอธิบายและภาพถ่ายของ Bridge Debilly (Passerelle Debilly) - ฝรั่งเศส: Paris
คำอธิบายและภาพถ่ายของ Bridge Debilly (Passerelle Debilly) - ฝรั่งเศส: Paris

วีดีโอ: คำอธิบายและภาพถ่ายของ Bridge Debilly (Passerelle Debilly) - ฝรั่งเศส: Paris

วีดีโอ: คำอธิบายและภาพถ่ายของ Bridge Debilly (Passerelle Debilly) - ฝรั่งเศส: Paris
วีดีโอ: Discovering Paris Neighborhoods - The Eiffel Tower Neighborhood (with route map) 2024, กรกฎาคม
Anonim
สะพานเดบิยา
สะพานเดบิยา

คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว

สะพานคนเดินของ Debiilly สร้างขึ้นเช่นเดียวกับหอไอเฟลสำหรับงาน World's Fair เพียงในปี 1900 และกลายเป็นโครงสร้างโลหะที่สองที่แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของยุคนั้น ในแง่หนึ่ง เขาย้ำชะตากรรมของหอคอย - มันถูกมองว่าเป็นโครงสร้างชั่วคราว แต่คงอยู่ตลอดไป

ในการออกแบบนิทรรศการโลกครั้งที่สอง เน้นไปที่งานศิลปะ Grand Palais ที่หรูหรา Petit Palais สะพาน Alexander III ปรากฏขึ้น - ทั้งหมดในสไตล์ Beaux-art อันงดงาม บนเขื่อนใกล้กับหอไอเฟลมีศาลาตามธีมที่ยิ่งใหญ่ และฝั่งขวามือ จัตุรัสยุคกลางที่สร้างขึ้นใหม่ "Old Paris" ไปที่ Pont de Alma เพื่อช่วยให้ผู้เข้าชมนิทรรศการเดินทางจากศาลาทหารและกองทัพเรือไปยัง "Old Paris" และสะพานชั่วคราวนี้ถูกสร้างขึ้นตามที่เชื่อกัน

สไตล์อุตสาหกรรมของเขาไม่ค่อยเข้ากับแนวคิดการออกแบบ สถาปนิกชื่อ Louis-Jean Resal วางโครงโลหะไว้บนเสาหินสองเสา และตกแต่งด้วยกระเบื้องเซรามิกสีเขียวเข้ม ซึ่งน่าจะสร้างความประทับใจให้กับคลื่นที่ซัดสาด สะพานดูโหดร้ายมาก

บางทีชาวปารีสอาจปลอบใจตัวเองว่าทางข้ามนี้ เหมือนกับหอคอย อยู่ที่นี่ชั่วคราว อย่างไรก็ตาม หลังจากหกปี สะพานก็ขยับเพียงเล็กน้อย หลังจากแปดปี - พวกเขาตั้งชื่อให้มันเพื่อเป็นเกียรติแก่นายพลชาวฝรั่งเศส Jean-Louis Debilli ในเวลาที่ครบรอบร้อยปีแห่งความตายของเขาในยุทธการที่เยนา สะพานยังคงยืนและยืน อย่างไรก็ตาม ในปี ค.ศ. 1941 ภัยคุกคามได้เกิดขึ้นกับเขา - ประธานสมาคมสถาปัตยกรรมดูหมิ่นเขาในฐานะสิ่งที่เป็นเครื่องประดับที่ถูกลืมไปจากเหตุการณ์ในอดีตอันยาวนาน อย่างไรก็ตาม อาคารนี้อยู่รอดได้อย่างปลอดภัยจนถึงปี 1966 เมื่อในที่สุดก็รวมอยู่ในการลงทะเบียนเพิ่มเติมของอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์พร้อมกับสะพาน Alexander III และสะพานข้ามแม่น้ำ Austerlitz (สะพานรถไฟใต้ดินข้ามแม่น้ำแซน)

ในปีพ.ศ. 2534 สะพานได้รับการทาสีใหม่ และในปี พ.ศ. 2540 ทางเท้าได้รับการบูรณะใหม่ด้วยพื้นไม้เนื้อแข็งเขตร้อน ตอนนี้คนที่เดินไปตามทางนั้นแทบจะจำได้ว่าครั้งหนึ่งเคยเป็นชั่วคราวหรือไม่เหมาะสม ตอนนี้เป็นเพียงสะพานลอยที่สวยงามและสะดวก

รูปถ่าย

แนะนำ: