คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว
สะพาน Landwasser Viaduct เป็นสะพานที่มีรูปร่างและการออกแบบที่ไม่ธรรมดา เป็นโค้งประกอบด้วยหกโค้งและมีเพียงรางเดียว ออกแบบมาสำหรับการขนส่งทางราง สะพานนี้ทอดข้ามแม่น้ำ Landwasser และเชื่อมโยงการตั้งถิ่นฐานของ Schmitten และ Filisur
สะพานนี้ออกแบบโดย Alexander Akatos และสร้างขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากMüller & Zerdler ในปี 1901-1902 สะพานมีความยาว 136 ม. และสูง 65 ม. ในระหว่างการก่อสร้างสะพาน มีการใช้ระบบพิเศษโดยไม่ต้องใช้ "นั่งร้าน" ซึ่งดำเนินการเมื่อติดตั้งเสาหลักสามเสา สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะมีน้ำท่วมบ่อยครั้งในแม่น้ำ Landwasser โครงสร้างเหล็กถูกติดตั้งภายในเสา ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2445 รถไฟได้วิ่งไปตามสะพานแล้ว งบประมาณการก่อสร้างอยู่ที่ 280,000 ฟรังก์สวิส
ในปี 2552 สะพานถูกปิดเพื่อบูรณะ สะพานลอยฉลองครบรอบ 106 ปีในปีนั้น งานบูรณะดำเนินไปตลอดฤดูร้อน งานบูรณะดำเนินการตลอดความยาวของสะพาน รวมทั้งสะพานรองรับตลอดความสูงทั้งหมด อย่างไรก็ตาม จุดบังคับระหว่างการทำงานคือข้อกำหนดที่จะไม่เปลี่ยนรูปลักษณ์ของสะพาน เนื่องจากตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2551 สะพานลอยได้รับการประกาศให้เป็นวัตถุที่รวมอยู่ในรายการมรดกโลกขององค์การยูเนสโก การก่ออิฐของสะพานเสริมด้วยการฉีดปูนพิเศษ นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแทร็กทั้งหมดบนสะพานและติดตั้งหมอนใหม่
เป็นที่น่าสังเกตว่าการบูรณะดำเนินการในลักษณะที่การเคลื่อนไหวของรถไฟยังคงดำเนินต่อไปในลักษณะเดียวกับก่อนเริ่มงาน มีการจำกัดความเร็วในบางพื้นที่เท่านั้น
