คำอธิบายของสถานที่ท่องเที่ยว
ระบบบันไดเลื่อนฮ่องกงเป็นเครือข่ายทางเท้าที่ยาวที่สุดในโลกครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 800 เมตร สูงถึง 135 เมตรตามถนนลาดชันที่เชื่อมโยงพื้นที่ต่างๆ ของเกาะฮ่องกง
บันไดเลื่อนถนนเปิดในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2536 และค่าก่อสร้างสูงกว่าประมาณการเดิมถึงหกเท่า ระบบนี้ไม่ใช่บันไดเลื่อนแบบต่อเนื่องชิ้นเดียว แต่เป็นชุดบันไดเลื่อน 20 ขั้นและบันไดเลื่อน 3 ตัว เชื่อมถึงกันที่บริเวณสะพานคนเดิน มีทางเข้าออก 14 ทาง การเดินทางตลอดความยาวของระบบบันไดเลื่อนตั้งแต่ต้นจนจบใช้เวลาประมาณ 20 นาที
โครงการนี้ซึ่งเดิมเรียกว่า Hillside Escalator Link เป็นข้อโต้แย้งและถือเป็นความล้มเหลวในช่วงแรกหลังการเปิดตัว ไม่บรรลุเป้าหมายหลักในการบรรเทาความแออัดระหว่างระดับกลางและระดับกลางของเมือง อย่างไรก็ตาม ระบบได้ให้วิธีการที่ง่ายและฟรีในการเคลื่อนย้ายผู้อยู่อาศัยในเคาน์ตี ผู้โดยสาร และนักท่องเที่ยวเหล่านี้ และการจราจรของผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 55,000 คนต่อวัน มากกว่าการประมาณการเบื้องต้นเบื้องต้นถึงสองเท่า นอกจากนี้ บันไดเลื่อนกลางแจ้งยังช่วยให้เข้าถึงจุดสูงสุดของเนินเขาได้ง่าย ซึ่งมีส่วนสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ที่ผ่าน
บันไดเลื่อนวิ่งจากถนนควีนส์ในภาคกลางไปยังถนนรางน้ำในระดับกลาง เนื่องด้วยพื้นที่เล็กๆ บนถนนแคบๆ จึงไม่สามารถสร้างบันไดเลื่อนสองอันได้ นั่นคือเหตุผลที่ระบบทำงานเฉพาะเมื่อลงจากระดับเฉลี่ยตั้งแต่ 6 ถึง 10 โมงเช้าทุกวัน ซึ่งทำให้ทุกคนสามารถไปที่สำนักงานของตนในเซ็นทรัลได้ หลัง 10.00 น. กระแสน้ำจะย้อนกลับและบันไดเลื่อนเลื่อนขึ้นจนถึงเที่ยงคืน
บันไดเลื่อนแบบต่อเนื่องความยาว 800 เมตรที่สองระหว่าง Conduit Street และ Centre Street ใน Sai Ying Poon ได้รับการออกแบบในปี 1993 และแล้วเสร็จก็เกิดขึ้นพร้อมกับการเปิดท่าเรือ Western Harbour Crossing ในบริเวณใกล้เคียงในปี 1997 แต่ก็ไม่ได้เริ่มเช่นกัน ในปี 2554 แผนยังอยู่ระหว่างดำเนินการ
สำหรับนักท่องเที่ยว การขึ้นบันไดเลื่อนมีศักยภาพที่ดีในการสำรวจถนนที่พลุกพล่านใจกลางฮ่องกง แหล่งช้อปปิ้ง โบราณวัตถุและศิลปะที่เก่าแก่ที่สุด พิพิธภัณฑ์ อาคารเก่า และระดับกลางที่ตัดกันและเงียบกว่า