สนามบินในลู่หานสค์

สารบัญ:

สนามบินในลู่หานสค์
สนามบินในลู่หานสค์

วีดีโอ: สนามบินในลู่หานสค์

วีดีโอ: สนามบินในลู่หานสค์
วีดีโอ: คลิปสุดท้าย ผดส.ไลฟ์ชมวิว ก่อนเครื่องตก | สำนักข่าววันนิวส์ 2024, อาจ
Anonim
ภาพ: สนามบินในลู่หานสค์
ภาพ: สนามบินในลู่หานสค์

สนามบินนานาชาติใน Lugansk อยู่ห่างจากใจกลางเมืองไปทางใต้ 20 กิโลเมตร และห่างจากหมู่บ้าน Vidnoye 9 กิโลเมตร สนามบินส่วนใหญ่ใช้โดย Luhansk Airlines

สายการบินมีรันเวย์สองทาง: แบบไม่ลาดยาง - ยาว 1, 9 กม. และเทียม เสริมด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตและยาว 2, 8 กม.

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ท่าเรืออากาศให้บริการเที่ยวบินปกติไปยังมอสโกและเคียฟ รวมถึงเที่ยวบินเช่าเหมาลำตามฤดูกาลไปยังประเทศท่องเที่ยวยอดนิยม

สายการบินยูเครนแอร์ Utair-Ukraine, UIA และ Utair สายการบิน Greek Astra Airlines เป็นพนักงานประจำของสายการบินซึ่งดำเนินการเที่ยวบินเช่าเหมาลำตามปกติ

การจราจรผู้โดยสารของสนามบินลู่หานสค์มีผู้โดยสารเกือบ 200,000 คนต่อปี ไม่นับการขนส่งสินค้าและการขนส่งทางไปรษณีย์ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เดือนเมษายน 2014 บริการทางอากาศทั้งหมดได้ถูกปิดในอาณาเขตของภูมิภาค Luhansk

ประวัติศาสตร์

วันที่สร้างสนามบิน Luhansk ตรงกับปี 1946 เมื่อมีการจัดตั้งกองบินที่ 285 ของสหภาพโซเวียตยูเครนซึ่งให้บริการการบินในภูมิภาค Voroshilovgrad เป็นหลัก

หลังจากการปรับโครงสร้างองค์กรและการเปลี่ยนชื่อหลายครั้ง การปลดเครื่องบินใน Lugansk ในปี 1964 กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ Lugansk United Detachment ของคณะกรรมการการบินพลเรือนของยูเครนของกระทรวงการบินของสหภาพโซเวียต

ในปี 64 เดียวกัน การก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่ได้เริ่มต้นขึ้น งานนี้ดำเนินการตามความหมายที่แท้จริงของวิธี Stakhanov ในเวลาอันสั้น ทางวิ่งใหม่ สิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิค และโรงเก็บเครื่องบินสำหรับบริการและเติมเชื้อเพลิงเครื่องบิน และอาคารผู้โดยสารใหม่ก็ถูกสร้างขึ้น การก่อสร้างแล้วเสร็จในหกเดือน

รุ่งอรุณและการก่อตั้งองค์กรลดลงในปีของการดำรงอยู่ของสหภาพโซเวียต ในสมัยนั้น เที่ยวบินจากลู่หานสค์ออกเดินทางทุกวันในกว่า 70 เส้นทาง มีเที่ยวบินมากกว่า 100 เที่ยวทุกวัน และผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งพันคนถูกส่งไปยังจุดต่างๆ ของสหภาพโซเวียต

รันเวย์ของสายการบินรับและส่งเครื่องบินประเภท YAK-40, AN-24, TU-154, IL-18 และ TU-134 ทุกวัน หลังจากการสิ้นสุดของการดำรงอยู่ของสหภาพโซเวียต การหมุนเวียนขององค์กรลดลงอย่างมาก

บริการและบริการ

จนถึงปัจจุบันเนื่องจากการสู้รบในยูเครนสนามบินได้หยุดการจราจรของพลเรือน บริการสนามบินหยุดอย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าสายการบินจะดำเนินกิจกรรมต่อไปหรือไม่และจะเป็นในรูปแบบใดเราคาดเดาได้เท่านั้น