มีรถประจำทาง รถราง และรถไฟใต้ดินในกรุงวอร์ซอ การเดินทางเริ่มเวลาห้าโมงเช้าและสิ้นสุดเวลาสิบเอ็ดโมงในตอนเย็น นอกจากนี้ยังมีเส้นทางกลางคืนในวอร์ซอ แต่มีการจ่ายเงินสองครั้ง สามารถซื้อตั๋วได้ที่แผงขายหนังสือพิมพ์ทุกแห่ง สามารถซื้อบัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียวหรือแบบวันเดียวได้
รถราง
เครือข่ายรถรางในกรุงวอร์ซอมีมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2409 ปัจจุบันประกอบด้วย 34 สาย มีความยาวรวม 121 กิโลเมตร รถม้าไฟฟ้าเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2464
เมื่อเลือกรถราง ให้คำนึงว่าช่วงเวลาอาจอยู่ระหว่างห้าถึงสิบนาที ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เส้นทางเพิ่มเติมจะให้บริการเพื่อให้ผู้คนไปถึงที่หมายได้อย่างรวดเร็ว แม้จะมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นก็ตาม
ใต้ดิน
วอร์ซอมีระบบรถไฟใต้ดินเพียงแห่งเดียวในโปแลนด์ทั้งหมด แต่มีเพียงหนึ่งสายที่ข้ามเมืองหลวงจากเหนือจรดใต้ ในเวลาเดียวกัน เชื่อมต่อกับภาคกลาง กับชานเมือง รถไฟใต้ดินเริ่มดำเนินการในปี 2538 ในอนาคตอันใกล้นี้ประชาชนจะได้ประโยชน์เต็มที่จากเส้นที่สองซึ่งจะข้ามวอร์ซอจากตะวันออกไปตะวันตกและเส้นที่สามซึ่งมีระยะทางเพียงเล็กน้อยและถูกสร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่อศูนย์กลางกับภาคใต้ อำเภอ
ในแต่ละสถานี คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับแผนที่รถไฟใต้ดินและทิศทางการเคลื่อนที่ของรถไฟได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายมากสำหรับนักท่องเที่ยวที่จะไปยังสถานที่ที่ต้องการในวอร์ซอ โปรดจำไว้ว่ารถไฟใต้ดินสายนี้วิ่งออกจากเส้นทางท่องเที่ยวหลักและศูนย์การค้า และหากต้องการสัมผัสกรุงวอร์ซอในฐานะเมืองท่องเที่ยว รถประจำทางก็ควรเลือก
รถเมล์
มี 176 เส้นทางรถประจำทางในวอร์ซอ รวมระยะทาง 2,600 กิโลเมตร
รถเมล์กลางคืนวิ่งตั้งแต่ 23.15 ถึง 04.30 น. ซึ่งควรนำมาพิจารณาเมื่อจัดทำโปรแกรมงานอดิเรก ในกรณีนี้ ช่วงเวลากลางคืนคือครึ่งชั่วโมง และในเวลากลางวัน - จากห้าถึงสิบนาที รถเมล์วอร์ซอปฏิบัติตามตารางเวลาปัจจุบันอย่างเคร่งครัด
จักรยาน
บริการเช่าจักรยาน Vaturilo เปิดให้บริการในวอร์ซอตั้งแต่ปี 2555 ปัจจุบันจำนวนจุดเช่าอยู่ที่ 55 จุด ผู้คนได้รับจักรยาน 1,000 คัน พื้นที่ปฏิบัติการของเวตูริโล: Srodmiescie, Ursynów, Wilanów, Bielany มีบริการเช่าจักรยานตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมถึง 30 พฤศจิกายน
หลังจากเกินสัญญาเช่าภายในเวลา 12.00 น. คุณจะต้องจ่ายค่าปรับ หลัง 13.00 น. ผู้ดำเนินการสามารถแจ้งการโจรกรรมรถให้ตำรวจทราบ สำหรับการสูญหาย การเสีย การโจรกรรมจักรยาน บุคคลต้องจ่าย 2,000 ซลอตีโปแลนด์
การขนส่งในวอร์ซอดำเนินไปอย่างราบรื่น ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบหลักของระบบขนส่งของเมืองหลวงของโปแลนด์
