การเดินทางไปเนปาล

สารบัญ:

การเดินทางไปเนปาล
การเดินทางไปเนปาล

วีดีโอ: การเดินทางไปเนปาล

วีดีโอ: การเดินทางไปเนปาล
วีดีโอ: บินเดี่ยวไปเนปาล ตะลุยหิมาลัยช่วงหน้าหนาว! | พิชิตหิมาลัย 1/3 2024, พฤศจิกายน
Anonim
ภาพ: เที่ยวเนปาล
ภาพ: เที่ยวเนปาล

เนปาลเป็นรัฐที่มีอาณาเขตเล็ก ๆ แต่ก็ไม่ได้ทำให้ประเทศไม่สามารถรับแขกจำนวนมากได้ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าในเนปาลมียอดเขาสูงที่สุดในโลกแปดแห่ง และหนึ่งในนั้นคือ จอมหลงมา (เอเวอเรสต์) ในตำนาน นอกจากโอกาสที่จะได้ชื่นชมความงามนี้แล้ว การเดินทางไปเนปาลยังจะนำเสนอกลิ่นหอมของเครื่องเทศ ป่า ทุ่งข้าว วัด เจดีย์ และศูนย์ฝึกสมาธิอีกนับไม่ถ้วน

การขนส่งสาธารณะ

วิธีหลักในการเดินทางในเนปาลคือรถโดยสาร เส้นทางเชื่อมต่อการตั้งถิ่นฐานเกือบทั้งหมดของประเทศ แต่ถนนส่วนใหญ่เชื่อมต่อเมืองหลวงของประเทศกับชานเมืองและพื้นที่ที่สะดวกต่อการปีนเขาเป็นพิเศษ มีทั้งเส้นทางกลางวันและกลางคืนเนื่องจากรถโดยสารวิ่งด้วยความเร็วต่ำมาก

มีรถโดยสารวิ่งให้บริการทั่วประเทศ 3 ประเภท ได้แก่

  • ปกติ. ตั๋วสำหรับพวกเขานั้นต่ำ แต่รถมักจะแออัดอยู่เสมอ เนื่องจากผู้โดยสารขนส่งสัตว์ปีกและปศุสัตว์ขนาดเล็กเป็นสัมภาระ ไม่มีเครื่องปรับอากาศ บางครั้งในห้องโดยสารมีพื้นที่ไม่เพียงพอ ดังนั้นบางคนจึงเดินทางโดยนั่งบนหลังคา สภาพทางเทคนิคของเครื่องจักรนั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ
  • รถสองแถวสมัยใหม่ (รถสองแถวท่องเที่ยว) ราคาประมาณครึ่งหนึ่งของรถบัสธรรมดา
  • รถโดยสารปรับอากาศ (นักท่องเที่ยว сoach) เมื่อเทียบกับราคาปกติแล้วราคาจะสูงกว่าประมาณสามเท่า แต่ในกรณีนี้ก็ไม่สูง

ตั๋วสำหรับรถบัสท่องเที่ยวสามารถซื้อได้ที่ตัวแทนท่องเที่ยวและสำหรับรถยนต์ทั่วไป - ที่สำนักงานขายตั๋วของสถานีขนส่ง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าในช่วงฤดูท่องเที่ยว ควรจองตั๋วล่วงหน้าประมาณสามวันก่อนออกเดินทาง

เมืองหลวงของประเทศ กาฐมาณฑุ มีรถประจำทาง รถเข็น แท็กซี่ รถสามล้อ และรถมินิบัส แต่แทบจะไม่มีกำหนดการตามกำหนดการเลย และตัวรถเองก็อัดแน่นไปด้วยผู้คนอยู่เสมอ ค่าโดยสารจะต้องส่งต่อไปยังตัวนำ

แท็กซี่

วิธีที่สะดวกที่สุดในการเดินทางรอบเมืองหลวงและบริเวณโดยรอบคือการนั่งแท็กซี่ ในระหว่างวันค่าโดยสารจะเป็นดังนี้: ลงจอด - 7 รูปี; ทุกๆ 200 เมตร - 2 รูปี ต้องชำระเป็นเมตร แต่คนขับแท็กซี่อาจเสนอค่าธรรมเนียมคงที่ ส่วนใหญ่แล้ว ในกรณีนี้ ตัวเลขจะถูกประเมินสูงเกินไป การเดินทางข้ามคืน (หลัง 21.00 น.) จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 50%

ขนส่งทางอากาศ

อาณาเขตของประเทศมีขนาดเล็ก แต่เที่ยวบินภายในประเทศได้รับการพัฒนาอย่างดีที่นี่ ในประเทศมีสนามบินทั้งหมด 46 แห่ง แต่มีเพียงไม่กี่เที่ยวบินในช่วงฤดูฝน มีสนามบินหลายแห่งที่ให้บริการเฉพาะในช่วงฤดูแล้งและรับเครื่องบินที่สามารถบินขึ้นจากจุดเกิดเหตุได้

ค่าเครื่องบินค่อนข้างสูง เที่ยวบินมักจะถูกยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ใช้เครื่องบินเครื่องยนต์คู่ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ไม่เกินสิบคน