รถไฟใต้ดินลิมาเรียกว่า Tren Eléctrico และมีเส้นทางเดินรถระยะทาง 21.5 กม. มี 16 สถานีทางตอนใต้ของเมืองหลวงเปรู อีกหลายสายอยู่ระหว่างการก่อสร้างหรือกำลังได้รับการออกแบบในมหานครลิมา
พ.ศ. 2515 ถือได้ว่าเป็นจุดเริ่มต้นของรถไฟใต้ดินเมื่อมีการพัฒนาโครงการสำหรับการขนส่งผู้โดยสารในเมืองหลวงและเริ่มดำเนินการ อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างจริงเริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ด้วยเหตุผลหลายประการ เฟสแรกของบรรทัดที่ 1 เปิดตัวในปี 2545 และสถานีและช่วงต่างๆ มีจุดประสงค์เพื่อให้บริการพื้นที่วิลลาเอลซัลวาดอร์ทางตอนใต้ของลิมา รถไฟใต้ดินเปิดดำเนินการทดสอบจนถึงมกราคม 2546
วันนี้ เมืองมีแผนจะสร้างรถไฟใต้ดินเพิ่มอีก 5 สาย ซึ่งจะขยายขีดความสามารถจากโอ๊คแลนด์ทางตะวันออกไปยังสนามบินนานาชาติ Jorge Chavez ทางทิศตะวันตก ตามการประมาณการที่อนุรักษ์นิยมที่สุดการก่อสร้างของพวกเขาจะต้องมีอย่างน้อย 450 ล้านดอลลาร์
พลังงานของโรงไฟฟ้าพลังน้ำใช้เพื่อให้บริการรถไฟใต้ดินลิมาและการทำงานอย่างต่อเนื่อง และอุปกรณ์ไฮเทคที่ติดตั้งในคลังน้ำมัน รถไฟ และสถานีทำให้การขนส่งผู้โดยสารสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
การประกาศและสัญญาณเสียงทั้งหมดในรถไฟใต้ดินลิมาเป็นภาษาสเปน ไม่มีบันไดเลื่อนที่สถานี แต่มีห้องสุขา ห้ามถ่ายรูปในรถใต้ดินของลิมาโดยเด็ดขาด
เวลาเปิดทำการรถไฟใต้ดินลิมา
เวลาทำการของรถไฟใต้ดินลิมาจะไม่เปลี่ยนแปลงตลอดทั้งสัปดาห์ สถานีเปิดเวลา 6.00 น. และรับผู้โดยสารคนสุดท้ายเวลา 18.00 น. รถไฟวิ่งทุก 15 นาทีค่อนข้างมาก ซึ่งเป็นสาเหตุที่รถไฟใต้ดินแออัดมากในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เนื่องจากตารางการทำงานค่อนข้างสั้น รถไฟใต้ดินจึงสามารถขนส่งผู้โดยสารได้กว่า 15,000 คนทุกวัน
ตั๋วรถไฟใต้ดินลิมา
การเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินลิมาหนึ่งครั้งจะมีค่าใช้จ่าย 1.5 โซล ซึ่งเท่ากับ 0.6 ดอลลาร์สหรัฐ รับชำระเงินด้วยบัตรแบบไร้สัมผัส เป็นที่น่าสังเกตว่าในปีแรกของการดำเนินงานรถไฟใต้ดินของเมืองหลวงเปรูให้บริการผู้โดยสารในโหมดทดสอบและไม่มีค่าใช้จ่าย ผู้สร้างกล่าวว่าการทดสอบดังกล่าวทำให้สามารถปรับระบบได้อย่างสมบูรณ์แบบและศึกษาความต้องการการขนส่งประเภทนี้
ลิมาเมโทร
