รถไฟใต้ดินในเมืองบิลเบาของสเปนเริ่มดำเนินการในปี 2538 ตอนนั้นเองที่บรรทัดแรกของเขาเปิดขึ้น วันนี้มีเส้นทางเดินรถเต็มสองเส้นทางในสถานีรถไฟใต้ดินของเมืองนี้ ซึ่งมีความยาวรวมกว่า 43 กิโลเมตร มี 40 สถานีในเส้นทางเข้า-ออกและเปลี่ยนเครื่องผู้โดยสาร บิลเบาเมโทรมีผู้โดยสารอย่างน้อย 87 ล้านคนต่อปี
สองสายในรถไฟใต้ดินบิลเบาจะมีสีกำกับไว้บนแผนที่การขนส่งในเมือง เส้นทางแรกจะเป็นสีแดง วิ่งข้ามบิลเบาจากตะวันออกไปตะวันตกและมีสถานี 29 แห่งตลอดเส้นทาง บรรทัดที่สองเป็นสีดำในแผนภาพ ทิศทางการเคลื่อนที่จากทิศตะวันออกไปยังใจกลางเมืองตรงกับเส้น "สีแดง" และที่ 12 สถานีจาก 21 สถานีของสาย "สีดำ" คุณสามารถโอนไปยังสายที่ 1 ในใจกลางเมืองได้ 2 ไปทางใต้แล้วไปต่อทางทิศตะวันตก ดังนั้น แผนที่รถไฟใต้ดินบิลเบาจึงคล้ายกับตัวอักษร Y ในแนวนอน ในปี 2551 งานเริ่มก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายที่สามซึ่งควรเชื่อมต่อเมืองกับสนามบินบิลเบา
สถานีรถไฟใต้ดินบิลเบามีชื่อเสียงในด้านการออกแบบสถานีพิเศษและการออกแบบสถาปัตยกรรมของล็อบบี้ สถาปนิกชื่อดัง Norman Foster ทำงานในโครงการนี้
เวลาเปิดทำการรถไฟใต้ดินบิลเบา
Bilbao Metro ให้บริการตั้งแต่ 6.30 น. ถึงเที่ยงคืน ช่วงเวลาของการเคลื่อนที่ของรถไฟในเส้นทางขึ้นอยู่กับโซนที่สถานีหรือส่วนของรางตั้งอยู่ โดยรวมแล้วมีสามโซนในรถไฟใต้ดินซึ่งสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการจราจรของผู้โดยสาร ในช่วงเวลาทำงาน ความถี่ในการเคลื่อนตัวของรถไฟอาจถึง 10 นาทีในโซน C ที่มีการจราจรคับคั่งน้อยที่สุด และไม่เกินสองนาทีในโซนยอดนิยม A โซน B คือส่วนรถไฟใต้ดิน Bilbao ที่มีผู้เข้าร่วมโดยเฉลี่ย และช่วงเวลาของรถไฟในวันธรรมดา ไม่เกินห้านาที ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ รถไฟจะต้องรอ 5, 10 และ 20 นาทีในโซน A, B และ C ตามลำดับ
ตั๋วรถไฟใต้ดินบิลเบา
เมโทรบิลเบา
การชำระเงินสำหรับบริการ Bilbao Metro นั้นชำระด้วยบัตรเดินทาง สามารถซื้อได้ในอุปกรณ์พิเศษที่ทางเข้าสถานี ราคาของการเดินทางขึ้นอยู่กับพื้นที่ที่สถานีตั้งอยู่ รถไฟใต้ดินบิลเบาทั้งหมดแบ่งออกเป็นสามเขตภาษี เด็กและคนพิการได้รับสิทธิพิเศษในรถไฟใต้ดิน การซื้อตั๋วรายวันหรือรายสัปดาห์ในรถไฟใต้ดินบิลเบามีกำไรมากกว่า ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนของการเดินทางแต่ละครั้งได้อย่างมาก
อัปเดต: 2020.02
