- มองย้อนอดีต
- เทอร์มินอลในสนามบิน
- คุณสมบัติของสนามบินปักกิ่ง
- วิธีการเดินทางจากเมืองหลวงไปปักกิ่ง
สนามบินนานาชาติของปักกิ่งเรียกว่าเมืองหลวงปักกิ่ง อยู่ห่างจากใจกลางกรุงปักกิ่งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือราว 3 โหลกิโลเมตร ในภูมิภาค Zhao-lang สนามบินนี้บริหารจัดการโดย BCIA สนามบินแคปิตอลเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในเอเชีย ซึ่งเป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกและเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน การจราจรหนาแน่นผู้โดยสารจำนวนมากกลายเป็นเหตุผลที่เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาที่สนามบินมีเพียง 1/5 ของเครื่องบินทั้งหมดออกและรับตรงเวลา ประมาณ 2/5 เที่ยวบินล่าช้าประมาณ 45 นาที เจ้าหน้าที่สนามบินกำลังทำทุกอย่างเพื่อรับมือกับปัญหานี้
สนามบินแคปิตอลยังสร้างสถิติสำหรับการขนส่งสินค้า เป็นหนึ่งในยี่สิบสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในแง่ของการขนส่งสินค้า สนามบินแห่งนี้เป็นศูนย์กลางหลักของสายการบินแอร์ ไชน่า ซึ่งเป็นสายการบินหลักของสาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งให้บริการเที่ยวบินไปยัง 120 เมืองจากปักกิ่ง ไห่หนานและไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ยังใช้สนามบินนี้เป็นศูนย์กลางหลัก
มองย้อนอดีต
สนามบินแคปิตอลเมื่อเทียบกับสนามบินอื่น ๆ ในโลกนั้นค่อนข้างเล็ก สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2501 ก่อนการมาถึงของ Shoutou จีนไม่มีสนามบินของตัวเอง ดังนั้นจึงไม่สามารถให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ได้ จนถึงปี พ.ศ. 2523 ผู้โดยสารเช็คอินสำหรับเที่ยวบินและรอให้เครื่องบินออกจากอาคารผู้โดยสารขนาดเล็กซึ่งสามารถมองเห็นได้ในปัจจุบัน ปัจจุบันเขาใช้เครื่องบินส่วนตัวและเครื่องบินเช่าเหมาลำ
ในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา มีการสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ ซึ่งหลังจากใช้งานไป 10 ทศวรรษ ดูเหมือนจะคับแคบ ดังนั้นในปี 2542 เมื่อ PRC ฉลองครบรอบ 50 ปีอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่จึงถูกเปิดขึ้นที่สนามบินแคปิตอลหรือที่รู้จักกันในชื่อหมายเลข 2 ในปี 2547 อาคารอื่นสำหรับผู้โดยสารจึงปรากฏในอาณาเขตของสนามบิน - เทอร์มินอล 1 การเปิด เทอร์มินัลที่สามซึ่งอันดับแรกในการจัดอันดับเทอร์มินัลที่ใหญ่ที่สุดในโลก ผู้โดยสารบางคนต้องเดินทาง 3 กม. จากจุดเช็คอินไปยังทางออกสู่เครื่องบิน
สนามบินมีรันเวย์สามทาง ซึ่งอนุญาตให้ส่งและรับมากกว่า 1,300 เที่ยวบินต่อวัน
เทอร์มินอลในสนามบิน
ท่าอากาศยานแคปิตอลมีเทอร์มินอลสามแห่ง เหนืออาคารผู้โดยสารที่สาม มีหอคอยสำหรับผู้มอบหมายงานสูงเกือบ 100 เมตร
เทอร์มินอลที่หนึ่งและสองเชื่อมต่อกันด้วยทางเดิน และส่วนใหญ่ใช้สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและเที่ยวบินไปยังประเทศในเอเชียที่ใกล้ที่สุด เทอร์มินอล 1 และ 2 มีโครงสร้างพื้นฐานที่พอประมาณ มีร้านกาแฟและร้านอาหารเพียงไม่กี่แห่งที่มีราคาอาหารสูงมาก
เทอร์มินอล 3 ถูกใช้โดยสายการบินหลายแห่ง อาคารผู้โดยสารหลัก 3C ซึ่งให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ อยู่ติดกับอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศสองแห่ง ได้แก่ 3D และ 3E คอมเพล็กซ์ของอาคารผู้โดยสารนี้ยังรวมถึงที่จอดรถหลายชั้นซึ่งมีป้ายหยุดการขนส่งสาธารณะและสถานีรถไฟใต้ดิน
เทอร์มินอล 3 มีเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการรอเที่ยวบินเป็นเวลานาน มีพื้นที่ขนาดใหญ่พร้อมร้านอาหาร 72 แห่งในราคาที่สมเหตุสมผล เนื้อที่ 12,000 ตร.ว. ถูกครอบครองโดยร้านค้าต่าง ๆ รวมทั้งปลอดภาษี
ตารางคะแนนสนามบินปักกิ่ง
คณะกรรมการสนามบินปักกิ่ง สถานะเที่ยวบินจากบริการ Yandex. Schedule
คุณสมบัติของสนามบินปักกิ่ง
สนามบินปักกิ่งแตกต่างจากสนามบินอื่น ๆ ในโลก นักท่องเที่ยวที่ลงจอดที่กรุงปักกิ่งรู้ทันทีว่าพวกเขาอยู่ในประเทศจีน
ลักษณะพิเศษที่ไม่ธรรมดาของสนามบินมีดังต่อไปนี้:
- ห้องนิรภัยของอาคารผู้โดยสาร 3 มีโทนสีแดงซึ่งตามความเชื่อของคนจีนจะนำมาซึ่งความโชคดี
- คุณสามารถนำทางที่สนามบินได้ไม่เพียงแค่ป้ายบอกทางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสีของหลังคาด้วย เรียงรายไปด้วยแถบสีขาวที่ทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้การจราจร เพดานถูกทาด้วยเฉดสีส้มต่างๆ ที่กึ่งกลางของเทอร์มินัล เฉดสีจะเข้มน้อยกว่า ใกล้ 3E จะมีความอิ่มตัวมากกว่า เมื่อเงยหน้าขึ้นมองเพดานจะเข้าใจได้ง่ายว่าตอนนี้คุณอยู่ที่ไหน
- ในการตกแต่งภายในของสนามบินมีการใช้สัญลักษณ์ประจำชาติต่าง ๆ - สำเนาของวัตถุทางประวัติศาสตร์รูปปั้น;
- สวนฤดูหนาวถือเป็นไฮไลท์ของสนามบิน รวมถึงสวนใต้ดินหนึ่งแห่ง ซึ่งมองเห็นได้จากหน้าต่างรถไฟที่วิ่งผ่านเท่านั้น
วิธีการเดินทางจากเมืองหลวงไปปักกิ่ง
ปักกิ่งและสนามบินแคปิตอลอยู่ห่างออกไปเพียง 20 กม. คุณสามารถไปยังใจกลางเมืองโดยรถประจำทางใน 40-90 นาที ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่เลือกและสภาพการจราจรที่คับคั่ง รถโดยสารที่มุ่งหน้าสู่ปักกิ่งรอผู้โดยสารขาเข้าตรงข้ามประตู 11-13 ซึ่งตั้งอยู่ในบริเวณขาเข้า ช่วงเวลาของรถโดยสารคือตั้งแต่ 15 ถึง 30 นาที ผู้มาเยือนปักกิ่งที่เดินทางเข้าเมืองโดยรถประจำทางมีโอกาสได้ฟังเรื่องราวเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวที่พบเจอ ข้อมูลเป็นภาษาอังกฤษ
จุดจอดรถบัสสนามบินในปักกิ่งอยู่ที่ไหน
- รถบัสหมายเลข 1 มาถึง Xindan ที่อาคาร Minhang ระหว่างทางเขาแวะที่โรงแรม Yuyang สะพานหลายสะพานและตลาด
- รถบัสหมายเลข 2 ไปที่ Gongzhufen จุดจอดสุดท้ายอยู่ที่ Xinxing Hotel;
- รถบัสหมายเลข 3 จะพาคุณไปยังสถานีรถไฟหลัก
- รถบัสหมายเลข 4 ไปที่สะพานหมายเลข 4 Zhongguangcun
ในปี 2551 มีการนำรถไฟขึ้นสู่สนามบิน โดยรถไฟคุณสามารถไปที่สถานีรถไฟใต้ดินของเมือง
นอกจากนี้ยังมีบริการรถแท็กซี่สำหรับผู้โดยสาร รถยนต์ฟรีจอดอยู่ด้านนอกโถงผู้โดยสารขาเข้า คนขับแท็กซี่ทำงานที่เคาน์เตอร์และไม่ต้องการทิป ผู้โดยสารยังจ่ายค่าทางด่วนไปปักกิ่งด้วย